“三線”建設時期打下了西部的工業(yè)基礎。實施全國區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略、進行西部大開發(fā)以來的10年，則是西部工業(yè)發(fā)展的另一個高潮期。

　　上世紀60年代中期到70年代初期，我國對西南、西北內(nèi)陸地區(qū)開展大規(guī)模的重工業(yè)建設，即“三線”建設。1965年，開始了以成昆、湘黔鐵路、攀枝花、酒泉鋼鐵廠和重慶工業(yè)基地為主的鐵路、冶金和國防工業(yè)建設。1969年至1971年，“三線”建設全面鋪開，初步建成了一批國民經(jīng)濟骨干企業(yè)，大大改善了我國西部工業(yè)發(fā)展落后的布局。

　　“三線”建設打下了西部工業(yè)發(fā)展基礎，西部很多省份第一次形成了門類比較齊全的工業(yè)體系。更為重要的是，“三線”建設時期新建、改建、擴建的一家家企業(yè)還為西部輸送了一批極為寶貴的技術人員和技術工人。這些人成為了以后西部工業(yè)發(fā)展的種子和骨干，使西部工業(yè)的星星之火逐漸形成燎原之勢。

　　隨著市場經(jīng)濟體制改革的深入，地處內(nèi)地的很多“三線”企業(yè)不適應市場經(jīng)濟，大批企業(yè)面臨虧損、破產(chǎn)的窘迫局面。

　　為了促進地區(qū)經(jīng)濟合理布局和協(xié)調發(fā)展，1999年6月，黨中央明確提出實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，為此國家出臺了一系列具體的支持政策。在這些政策的支持下，西部工業(yè)開始進行轉型、改革。

　　陜西省是“三線”企業(yè)比較集中的省份。國家在陜新建、遷建的軍工項目多達111個，這些企業(yè)主要分布在關中、漢中兩地的秦嶺兩側。西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施后，一些進山太深、布點分散的企業(yè)先后搬遷到了西安、咸陽、寶雞、漢中4個城市周圍。其中西安集中了全省60%的軍工企業(yè)和90%的科研院所，成為我國國防科技工業(yè)聚集度最高的城市。

　　依托這些代表陜西省先進生產(chǎn)力的企業(yè)，10年來陜西省在關中地區(qū)建立了西安閻良國家航空產(chǎn)業(yè)基地、西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地、西安兵器工業(yè)科技產(chǎn)業(yè)基地等一系列高科技工業(yè)園區(qū)，有力地帶動了陜西工業(yè)的發(fā)展。

　　到今年上半年為止，西安閻良國家航空產(chǎn)業(yè)基地已擁有130多家民營航空工業(yè)企業(yè)，并初步形成了以航空高技術研發(fā)、整機制造、零配件加工、國際轉包生產(chǎn)、航空人才培養(yǎng)、航空旅游博覽等為特色的航空產(chǎn)業(yè)鏈和巨大的航空產(chǎn)業(yè)集群。 西安兵器工業(yè)科技產(chǎn)業(yè)基地在未來5年時間內(nèi)，將投資150億元，重點發(fā)展光電信息、精密控制、新型材料、精細化工等兵器工業(yè)科研成果轉化的高新技術產(chǎn)業(yè)。

　　在積極轉化軍工成果的同時，陜西大批的“三線”企業(yè)開始了艱難的“第二次創(chuàng)業(yè)”，與市場經(jīng)濟體制銜接。始建于1968年的生產(chǎn)重型汽車變速器的陜西法士特集團公司，作為國家在陜西省建設的重點“三線”企業(yè)，到1999年本已陷入破產(chǎn)絕境�！暗诙�次創(chuàng)業(yè)”中，企業(yè)緊盯市場變化和世界汽車變速器制造前沿技術，大力研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品，積極培育新的經(jīng)濟增長點。到2008底，企業(yè)已成為主導產(chǎn)品銷量連續(xù)3年名列世界第一的大公司。

　　一些“三線”企業(yè)開始成為本行業(yè)的領軍者。建成于1975年的陜西鼓風機(集團)有限公司轉變經(jīng)濟增長方式后，從2001年到2008年，企業(yè)產(chǎn)值就從4億元迅速增長到了50億元，成為了我國鼓風機行業(yè)的龍頭企業(yè)。而1971年投產(chǎn)的寶鈦集團有限公司，企業(yè)改制后的2004年開始，企業(yè)銷售收入以每年超過10億元的速度快速遞增，2008年，寶鈦集團的主導產(chǎn)品鈦加工材年產(chǎn)過萬噸，成為中國鈦工業(yè)的中堅。

　　10年的西部大開發(fā)區(qū)域發(fā)展，使得西部工業(yè)進入另一個發(fā)展高潮期。在工業(yè)經(jīng)濟的拉動下，1999年西部地區(qū)GDP占全國的17.22%，2008年提高到了19.38%。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年規(guī)模以上工業(yè)增加值，東部增長5.9%，中部增長6.8%，西部增長則高達13.2%。(記者毛海峰）