中新網(wǎng)8月13日電 工信部部長李毅中13日在新聞發(fā)布會上透露，正在起草鋼鐵行業(yè)的兼并重組方案。

　　工業(yè)和信息化部部長李毅中13日出席國新辦新聞發(fā)布會，介紹加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度、保持工業(yè)平穩(wěn)較快增長等方面情況，并答記者問。

　　有記者問，前一段時間有消息說，工業(yè)和信息化部將在9月份出臺一個鋼鐵行業(yè)兼并重組的方案，這個消息是否準確？相關(guān)方案的內(nèi)容能否透露一下？

　　李毅中在發(fā)布會上回答，正在起草關(guān)于鋼鐵行業(yè)的兼并重組方案。鋼鐵產(chǎn)能過剩是最為明顯的，能力6.6億噸，需求4.7億噸，過剩1.9億噸。但同時還在新建許多鋼鐵項目，還有5800萬噸在建，這樣下去，中國的鋼鐵工業(yè)是沒有出路的。

　　李毅中稱，第一條是堅決淘汰落后生產(chǎn)能力，“十一五”規(guī)劃提出煉鐵能力有1億噸是落后的，鋼鐵煉鋼有5000萬噸是落后的，現(xiàn)在淘汰的進度正在進行之中。二是新項目不要再建了，工業(yè)和信息化部能定的技術(shù)改造里，單純擴大能力的鋼鐵項目堅決不批了。我也呼吁，三年之內(nèi)不要再新建項目了。三就是兼并重組，比如河北省在兼并重組、關(guān)小鋼鐵上取得了進步、取得了成效。全國6.6億噸，河北1.2億噸，河北省決心很大，要經(jīng)過兩、三年的努力，從1.2億噸降到8000萬噸，關(guān)掉4000萬噸。措施之一就是兼并重組，而且開始見到了成效。另外像寶鋼、首鋼也不乏這種比較成功的案例。實際上只要認識到位、措施到位是可以取得成效的。(據(jù)中國網(wǎng)直播文字整理)