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    工信部:超量進(jìn)口等問題嚴(yán)重干擾鐵礦石價格談判
2009年08月04日 18:58 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    鋼鐵市場遭遇寒流讓2002年后一路上漲的鐵礦石價格急轉(zhuǎn)直下,立志在2009年度國際鐵礦石談判中打個翻身仗的中鋼協(xié)和各鋼企紛紛表態(tài),鐵礦石價格應(yīng)該降價,卻被三大鐵礦石巨頭觸碰底線,談判暫陷僵局。 中新社發(fā) 方格子 攝

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  中鋼協(xié)首次解析鐵礦石巨頭“進(jìn)攻”路線

  貿(mào)易商進(jìn)口混亂 中鋼協(xié)力推鐵礦石進(jìn)口登記制度

  現(xiàn)貨已破每噸百元 中鋼協(xié)要嚴(yán)打倒賣鐵礦石鋼企

  淡水河谷認(rèn)同鐵礦石現(xiàn)貨指數(shù) 暗中向中鋼協(xié)施壓

  中新網(wǎng)8月4日電 據(jù)國家工信部網(wǎng)站4日發(fā)布的上半年鋼鐵行業(yè)運行特點顯示,中國鐵礦石超量進(jìn)口,貿(mào)易秩序混亂,對進(jìn)口鐵礦石價格談判帶來重大的干擾。

  上半年進(jìn)口鐵礦石29721.51萬噸,同比增加6733萬噸,增長29.3%。上半年國產(chǎn)生鐵25879.9萬噸,同比增加1363.96萬噸,增長5.56%。上半年增產(chǎn)生鐵增加鐵礦消耗2155萬噸,而進(jìn)口礦增加6733萬噸,加上考慮國內(nèi)礦山減產(chǎn)的影響,進(jìn)口礦仍然明顯大于生產(chǎn)增長需求,造成國內(nèi)港口進(jìn)口鐵礦石大量庫存積壓和海運滯港待卸時間延長,提高了海運費上漲幅度。

  目前,具有進(jìn)口鐵礦石資格的企業(yè)112家,實際進(jìn)口企業(yè)達(dá)152家,加上國外礦山大量向國內(nèi)市場推銷現(xiàn)貨鐵礦石,今年以來現(xiàn)貨礦占進(jìn)口總量的比重達(dá)82.74%,通過貿(mào)易商大量進(jìn)口,造成鐵礦石進(jìn)口超量,扭曲國內(nèi)鐵礦石供需關(guān)系,并對進(jìn)口鐵礦石價格談判帶來重大的干擾。

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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