中新社西安一月二十六日電 (記者 冽瑋)從二000年至今，中國民航的旅客數(shù)量翻了一番，中國的航空公司未來二十年內(nèi)的需求將超過三千七百七十架新飛機(jī)。中國航空業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展將帶來前所未有的機(jī)遇，市場潛力巨大。

　　這是波音民機(jī)集團(tuán)飛機(jī)項(xiàng)目供應(yīng)商管理副總裁喬治·馬菲奧二十六日在西安出席第一千五百架波音七三七NG(新一代)垂尾交付儀式，及續(xù)簽一千五百架波音七三七NG垂尾轉(zhuǎn)包商務(wù)合同時(shí)表示的。

　　美國波音公司與中國航空工業(yè)的合作始于二十世紀(jì)七十年代，已有三十八年的歷史。據(jù)喬治·馬菲奧介紹，自上世紀(jì)八十年代起，波音公司在中國共采購了價(jià)值十五億美元的航空硬件，如今在世界各地飛行的波音飛機(jī)中，有五千七百架上安裝有中國生產(chǎn)的主要零部件和結(jié)構(gòu)件，其中有八百架目前在中國飛行運(yùn)營。

　　中航工業(yè)西飛是中國大中型飛機(jī)重要研制生產(chǎn)基地。由中航工業(yè)西飛控股的西飛國際，是中國航空制造業(yè)首家上市公司。早在上世紀(jì)八十年代初，西飛公司就開始與波音公司的合作。先后為波音交付了總計(jì)九個(gè)品種四千七百三十七架份部組件以及兩萬余項(xiàng)零組件。目前，全球三分之二在役的波音七三七系列飛機(jī)都裝配有西飛國際交付的垂尾產(chǎn)品。

　　中航工業(yè)西飛總裁、西飛國際董事長孟祥凱透露，二00九年，西飛公司國際合作產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢增長，先后與歐洲空客公司、美國古德里奇公司和沃特公司簽署合作協(xié)議，并收購了奧地利FACC公司百分之九十一點(diǎn)二五的股權(quán)。二00九年西飛國際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)業(yè)務(wù)收入突破一點(diǎn)二億美元，較上一年增長百分之二十。

　　據(jù)悉，西飛國際還承擔(dān)著波音七四七—四00飛機(jī)機(jī)翼后部肋、七四七SF客改貨地板梁、波音七四七—八后緣肋等產(chǎn)品批量交付任務(wù)，正在研發(fā)波音七四七—八內(nèi)襟翼、七四七—八垂尾、七八七短艙扭力盒等新產(chǎn)品項(xiàng)目；此外，西飛國際承擔(dān)的空客A三二0系列機(jī)翼、意航機(jī)身十六段、十八段等產(chǎn)品項(xiàng)目也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定批產(chǎn)交付。二00八年，西飛國際成功交付波音七四七—八后緣組件，成為全球供應(yīng)商中首個(gè)交付該飛機(jī)組件的供應(yīng)商，波音七四七-八內(nèi)襟翼項(xiàng)目將于二0一0年交付首架份。(完)