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    西飛國際續(xù)簽一千五百架波音737NG垂尾轉包合同
2010年01月26日 17:51 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社西安一月二十六日電 (記者 冽瑋)一月二十六日,中航工業(yè)西飛國際、中國航材與美國波音公司在西安共同舉行了第一千五百架波音七三七NG(新一代)垂尾交付儀式,三方同時簽署了后續(xù)一千五百架波音七三七NG的垂尾轉包商務合同。

  有關人士稱,這是迄今為止中國產值規(guī)模最大的國外航空部件轉包生產項目之一。

  波音七三七NG垂尾適用于目前世界上設計最成熟、使用數(shù)量最多的七三七—七00、七三七—八00、七三七—九00型飛機。該項目的設計采用數(shù)字量傳遞,大量的標準工藝裝備被數(shù)字化模型代替,在技術準備、加工與裝配難度、產品檢測等方面都有較高要求。

  作為中國航空制造業(yè)國際合作項目的先行者,早在上世紀八十年代初,西飛公司就開始了與波音公司的合作。近三十年來,西飛先后為波音、空客、龐巴迪等國際著名飛機制造巨頭生產交付了十余種型號飛機、總計八千多架份零部件。西飛國際與波音公司的首批波音七三七NG垂尾一千五百架轉包合同簽訂于上世紀九十年代初。一九九八年九月二十八日,首架波音七三七NG垂尾順利交付波音公司。此后,波音七三七NG垂尾的生產速率穩(wěn)步攀升,進入批量交付階段,產品質量完全符合波音公司質保體系要求。目前,全球三分之二在役的波音七三七系列飛機都裝配有西飛國際交付的垂尾產品。

  據(jù)了解,該項目的成功合作,標志著西飛國際已成為波音公司的重要合作伙伴,實現(xiàn)了從合作生產到聯(lián)合研制的重大轉變。中航工業(yè)西飛總裁、西飛國際董事長孟祥凱向記者表示,波音七三七NG垂尾的批量交付及新合同的簽訂,表明西飛公司已熟練掌握國際先進飛機大部件制造技術,具備了批量生產能力,正在向國際航空產業(yè)鏈的高端邁進。此次簽約對于提升西飛公司國際合作層次和規(guī)模,成為世界著名航空企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴具有重要意義。

  波音民機集團飛機項目供應商管理副總裁喬治·馬菲奧(George L. Maffeo)表示,西飛公司是波音公司在中國歷時最久、最具價值的供應商伙伴之一。他承諾,波音公司將繼續(xù)擴展這樣的雙贏伙伴關系,深化與中國的工業(yè)合作。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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