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    業(yè)界人士:電動(dòng)車(chē)面臨新國(guó)標(biāo)考驗(yàn)
2009年12月10日 10:54 來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)的頒布引起社會(huì)一片議論的時(shí)候,正在無(wú)錫舉行的“中國(guó)南方電動(dòng)車(chē)及零部件展覽交易會(huì)”、“中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上,來(lái)自全國(guó)與電動(dòng)車(chē)有關(guān)的重量級(jí)人物執(zhí)議電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo),引起人們廣泛關(guān)注。中科院院士何祚庥提出了“輕型電動(dòng)車(chē)制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)若干建議”,中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)首席專家清華大學(xué)教授馬貴龍?zhí)岢觥皹?biāo)準(zhǔn)應(yīng)促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)健康和諧發(fā)展”,江蘇省自行車(chē)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)陸金龍?zhí)岢觥皶壕張?zhí)行新國(guó)標(biāo)是對(duì)目前電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳策略”,中國(guó)最大的電動(dòng)車(chē)企業(yè)新日電動(dòng)車(chē)董事長(zhǎng)張崇舜分析“新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響”等。

  記者在電動(dòng)車(chē)展上看到,參展商的參展熱情仍十分高漲。據(jù)了解全國(guó)約有200多家企業(yè)參展,場(chǎng)面十分壯觀。作為行業(yè)龍頭,新日電動(dòng)車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人在交易會(huì)上表示,新標(biāo)準(zhǔn)或?qū)?huì)使得行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)一輪破產(chǎn)高潮,眾多的中小電動(dòng)車(chē)企業(yè)由于不符合摩托車(chē)生產(chǎn)條件而將破產(chǎn)。同時(shí),新國(guó)標(biāo)要求電動(dòng)車(chē)駕駛者持證上路,將大大影響1.2億電動(dòng)車(chē)使用者出行的方便,新國(guó)標(biāo)規(guī)定電動(dòng)車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道,不僅會(huì)給交通造成壓力,還會(huì)帶來(lái)安全隱患。這些都將對(duì)中國(guó)的“低碳經(jīng)濟(jì)”建設(shè)產(chǎn)生不可估量的影響。記者采訪了一些參展企業(yè),一些零配件生產(chǎn)商說(shuō),新國(guó)標(biāo)要求出來(lái)后,豪華車(chē)的需求量開(kāi)始下降,低速簡(jiǎn)易車(chē)零配件的需求增長(zhǎng)很快。詢問(wèn)他們對(duì)新國(guó)標(biāo)出來(lái)后的應(yīng)對(duì)方法,參展企業(yè)心態(tài)表現(xiàn)得頗為猶豫。抱著等等看心態(tài)的占大多數(shù)。一位參展的公司老總說(shuō),肯定會(huì)有影響,但希望能暫緩執(zhí)行新規(guī)定。但也有參展商說(shuō),新國(guó)標(biāo)遲早要執(zhí)行,況且有的電動(dòng)車(chē)搞得太過(guò)分了,有的馬力比過(guò)去的輕便摩托車(chē)還強(qiáng),甚至與摩托相近,問(wèn)題是如何掌握好管理的“度”。在現(xiàn)場(chǎng)的市民關(guān)心的是現(xiàn)在買(mǎi)電動(dòng)車(chē)以后上路會(huì)不會(huì)受影響。有一家企業(yè)推出一種電動(dòng)車(chē)爆胎助動(dòng)器,可以在電動(dòng)車(chē)爆胎后架在車(chē)胎下應(yīng)急繼續(xù)行駛,很受歡迎。(沈 原)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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