近日有媒體根據海關總署的出口統計數字計算，今年1至8月中國成品油平均出口價為每升2.4元，僅為國內的36%。中國石油化工集團公司研究機構專家和海關總署有關負責人27日作出回應稱，成品油平均出口價和國內成品油零售價格不具有可比性。

　　中石化經濟技術研究院首席分析師周若洪說，按海關統計的金額和數量計算的價格為不含稅價，而國內銷售的成品油價格包含了增值稅、消費稅以及城建稅和教育費附加，兩者不具有可比性。此外，海關統計的成品油口徑不僅包含汽油、柴油、航空煤油，還包括價格比較低的石腦油、燃料油等油品，按此計算的價格與國內汽柴油價格沒有可比性。

　　根據海關今年前3季度統計分析，中國國有企業(yè)出口成品油占同期中國成品油出口總量的68.1%。此外，外商投資企業(yè)出口519.8萬噸，占30.5%。

　　海關總署有關負責人說，目前中國按一般貿易方式出口的成品油數量很小，對國內成品油供應影響很小。今年前10個月，中國出口成品油1912萬噸，其中以保稅方式出口1095萬噸，以加工貿易方式出口803萬噸。

　　周若洪說，海關統計的貿易金額和數量都是按照進出口合同的數量和金額統計的，數量包含來進料加工貿易的數量，而一部分來進料加工貿易合同簽訂的金額并不是出口價格，而是加工費，導致按海關統計的貿易金額除以數量算出的價格偏低。

　　此外，周若洪說，海關統計的汽柴油出口價格并未包含進口國國內銷售費用，因此與國內汽柴油零售價格也不可比。

　　根據海關總署的統計，今年前10個月中國出口成品油1912萬噸，比去年同期增長38.4%。（記者安蓓　周英峰）