中新社上海七月十五日電 (記者 孫自法)肩負中國大型客機研制重任的中國商用飛機有限責任公司(簡稱中國商飛公司)十五日對外透露，其大型客機項目已取得一系列階段性成果，目前，型號為C919大型客機項目全面進入預發(fā)展階段。

　　中國商飛公司新支線客機ARJ21-700當日由上海順利轉場飛行至西安，圓滿完成中國首架自行研制、具有自主知識產權新支線客機的首次城際飛行。中國商飛公司董事長張慶偉在新支線客機成功進行首次轉場城際飛行后表示，該公司在ARJ21新支線飛機取得重大進展的同時，大型客機項目也取得了一系列階段性成果，目前，C919大型客機項目全面進入預發(fā)展階段。

　　中國大型客機項目已取得的階段性成果包括：中國商飛公司已與九家國內機體結構供應商簽署了理解備忘錄；大型客機總體技術方案通過評審；大型客機可行性研究評審驗收進入收尾階段；大型客機關鍵技術攻關、系統(tǒng)聯(lián)合概念定義也在積極推進。據(jù)悉，中國商飛公司下一步將組織大型客機系統(tǒng)設備供應商招標，計劃今年內完成大型客機機體、系統(tǒng)設備供應商合同簽訂。

　　去年珠海航展期間，中國政府高官明確提出，中國大型客機要在“十三五”期間取得型號合格證和生產許可證，并開始投放市場。中國商飛公司副總經理、大型客機總設計師吳光輝稱，經過深入研究、論證，中國大型客機已確定以一百五十座級、一百三十至二百個座位的方案為切入點，開展關鍵技術攻關和研制工作。

　　總部設在上海的中國商飛公司注冊資本一百九十億元人民幣，旨在全力打造安全、經濟、舒適、環(huán)保的大型客機，立志讓中國的大型客機早日飛上藍天。目前，中國商飛公司在滬重點打造的設計研發(fā)、總裝制造、客戶服務三大中心全部啟動，標志著中國大型客機項目整體布局已經形成。(完)