汽車(chē)振興規(guī)劃在今年一季度對(duì)于拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)呈現(xiàn)出強(qiáng)有力的刺激效果。

　　4月8日，中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，3月份的乘用車(chē)銷(xiāo)量為772469輛，環(huán)比增幅26.7%，同比增長(zhǎng)22.4%；商用車(chē)也有20多萬(wàn)輛的銷(xiāo)售量。3月份幾乎所有的國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家環(huán)比漲幅都在20%左右。一季度，全國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為2172586輛，同比增18.9%。

　　乘用聯(lián)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)表示，伴隨著3月的銷(xiāo)售火爆，車(chē)市供不應(yīng)求的局面有可能還將持續(xù)，而許多汽車(chē)廠家和暢銷(xiāo)車(chē)型更是在多個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造了新的歷史紀(jì)錄。

　　相比之下，美國(guó)各大車(chē)企4月1日披露的3月份數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑�？備N(xiāo)量大約為85.8萬(wàn)輛，雖然較2月份銷(xiāo)售的68.9萬(wàn)輛有所增長(zhǎng)，但是同比仍下跌37%。

　　這樣，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量連續(xù)3個(gè)月超越美國(guó)，成為世界第一汽車(chē)銷(xiāo)售大國(guó)。

　　中汽協(xié)指出，一季度汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)屬于結(jié)構(gòu)性、季節(jié)性、區(qū)域性增長(zhǎng)，主要是微型客車(chē)和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)增長(zhǎng)較快。

　　分車(chē)型看，1.0L-1.6L車(chē)型受益政策刺激，需求恢復(fù)最快，同比增長(zhǎng)30%以上；而2.0L-2.5L車(chē)型銷(xiāo)量仍處于同比下降趨勢(shì)；分廠商看，廠商車(chē)型品種較多，且以生產(chǎn)1.6L以下為主的廠商獲得更多市場(chǎng)青睞：3月份，東風(fēng)日產(chǎn)增長(zhǎng)36%，上海大眾增長(zhǎng)14%，北京現(xiàn)代增長(zhǎng)70%，一汽轎車(chē)增長(zhǎng)38%。另外，雖然出口大幅下降，奇瑞汽車(chē)3月份銷(xiāo)量突破3.5萬(wàn)輛，首季銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛，創(chuàng)出季度銷(xiāo)量新紀(jì)錄。最近月銷(xiāo)量一直在2萬(wàn)輛以下的神龍汽車(chē)，3月終于邁上2萬(wàn)輛的臺(tái)階，排名第11。而一汽豐田3月下降46%、廣州本田3月下降16%，以生產(chǎn)中高檔車(chē)型為主的車(chē)企表現(xiàn)不佳。

　　中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)指出，在商用車(chē)方面，隨著國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需4萬(wàn)億元投資的逐步落實(shí)，下半年國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)有可能回暖，預(yù)計(jì)全年將會(huì)實(shí)現(xiàn)一定增長(zhǎng)。(宦璐）