神龍公司于2006年開工建設產(chǎn)的神龍第二工廠即將于年內(nèi)竣工投入使用，已被東風雪鐵龍正式列入2009年國產(chǎn)新車計劃中的C5也進入了國產(chǎn)倒計時。在本屆上海國際車展上國產(chǎn)C5就與中國消費者進行了首次見面，成為了車展中的一大亮點。東風雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫在接受我們專訪時也明確表示，東風雪鐵龍將于今年年底正式推出國產(chǎn)C5。

　　據(jù)北京地區(qū)雪鐵龍4S店銷售人員表示，目前銷售的現(xiàn)款C5轎車已經(jīng)停止進口，為將上市的國產(chǎn)C5車型讓路。銷售人員還表示，現(xiàn)在購買C5可以得到6萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后的價格為24-28萬元左右。預計國產(chǎn)后的售價將在20-25萬元這個價格區(qū)間，國產(chǎn)車型的配置將會有所降低，諸如原車所配備的底盤升降等配置也可能會在國產(chǎn)車型上消失。

　　從上圖我們可以看出，我們可以看出目前市場上銷售的幾款主流中級轎車，在20-25萬元這個價格區(qū)間上都有車型在銷售，而且在這個價位上銷售的都是2.0黃金排量的車型。由此可以看出東風雪鐵龍C5的定價還是比較合理的(雪鐵龍C5只有2.0一種排量車型)。

　　新C5雖然沒有夸張的大嘴式設計，但是加大的車頭進氣口，既有視覺上的沖擊感又能增加發(fā)動機進氣量。側(cè)面造型非常流線，簡潔的腰線讓整體看起來非常動感，第二排后側(cè)的四邊形小側(cè)窗使車身過渡到車尾行李箱更加自然。車尾行李箱微微向上翹起，帶有LED的尾燈造型與老款的差別巨大，但是讓人想到了奧迪A4的尾燈造型。

　　全新C5比上一代車型更長更寬，全新的C5的公路姿態(tài)及它符合空氣動力學的側(cè)面輪廓讓車輛本身的動感品質(zhì)和嫻熟的操控性能展露無遺。轎車版長4.78米，旅行版長4.83米，寬1.86米，高1.45米。全新的C5以數(shù)據(jù)宣告它在大型家用車市場上的王者地位。