新一代奧德賽亮相此次上海車展，并將于年內(nèi)投放市場(chǎng)。

　　作為廣汽本田旗下五大品牌產(chǎn)品中惟一的MPV車型，奧德賽從2000年引入國(guó)內(nèi)以來(lái)，就一直是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型，總銷量超過(guò)19萬(wàn)輛。此次的新奧德賽是其在國(guó)內(nèi)的第三代產(chǎn)品。

　　新一代車型相比老款最大的變化在于造型設(shè)計(jì)，其一方面延續(xù)了低中心、低地板的設(shè)計(jì)，另一方面六角形的大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵更突出動(dòng)感。不過(guò)在底盤和動(dòng)力總成方面，新奧德賽并沒(méi)有太多變化，其中2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣共享。

　　基于產(chǎn)品的一系列變化，奧德賽在市場(chǎng)定位上也將有所調(diào)整，廣汽本田方面表示，在強(qiáng)化MPV功能的同時(shí)，將為新奧德賽注入更多轎車化元素，讓它不僅在個(gè)人用車市場(chǎng)能保持優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也能從別克GL8等商務(wù)MPV車型市場(chǎng)中謀求到更多份額。(崔卓佳）