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    不會出席上海車展 大眾NCS、NMS國產(chǎn)定位前瞻
2009年04月09日 09:22 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上海車展在即,現(xiàn)在媒體和消費者的關(guān)注中心都集中在了“首發(fā)”和“新車”這輛關(guān)鍵詞上面,其中來自大眾的NMS和NCS這兩款新車成為了媒體炒作的焦點,很多媒體稱這兩款車會在車展首發(fā),很多消費者對此表示疑問,所以我們對此進行了調(diào)查,以下就是我們的調(diào)查結(jié)果并且得出了分析結(jié)論。

疑似大眾NMS合成圖

  在預(yù)測這兩款新車是否出席車展之前,我們先要向朋友們介紹一下NMS和NCS究竟是怎樣的兩款產(chǎn)品。NCS全名為New Compact Sedan(新緊湊型三廂轎車),NMS全名為New Midsize Sedan(新中型三廂轎車),首先我們通過兩款新車的名稱可以暫時確定這款新車的車型定位。

大眾NCS諜照

  這兩款新車是大眾專門為北美和亞洲市場打造的新產(chǎn)品,原因是北美和中國市場獨特的汽車文化,使大眾在歐洲市場的主要車型沒有受到北美消費者的認(rèn)可,在市場上面的占有率一直不高,所以推出一款有著本土化特點的大眾車計劃隨即被提上了日程,NMS和NCS就是這個計劃的兩款主要車型。并且曾有消息稱:大眾還計劃在墨西哥普埃布拉工廠生產(chǎn)NCS;而在田納西州查塔努加工廠和上海大眾工廠進行生產(chǎn)NMS。

下一代Passat合成圖

  大眾希望作為緊湊型轎車的NCS將會有著更經(jīng)濟的售價,其參考標(biāo)準(zhǔn)就是北美版的花冠,這款新車還將繼續(xù)使用Jetta的名稱,將會有多種動力系統(tǒng),其中包括1.4TSI、2.0TSI、2.0TDI和一款2.5L直列五缸自然吸氣發(fā)動機,并且將自動擋車型全部配備DSG變速器,另外高端車型還將可以選配四驅(qū)系統(tǒng),其推出時間將會在2010-2011年之間。

下一代Passat合成圖

  之前我們曾經(jīng)曝光過關(guān)于“加長速騰”的消息,并且對諜照上面的加長速騰產(chǎn)生了質(zhì)疑,經(jīng)過我們核實,這款車就是采用NCS底盤和動力系統(tǒng)的測試車,用速騰的外殼進行偽裝,也這款車并不是下一代速騰。

  NMC和NCS的情況比較相似,同樣是本土化產(chǎn)品,在保證品質(zhì)的情況下使用較低的制造成本將是這款新車最大特點,并且要有較長的軸距和寬敞的后排空間,以及配備足夠的安全氣囊和多種音頻和可以進行數(shù)據(jù)互換的接口。售價方面:大眾將這款新車瞄準(zhǔn)北美和中國市場的同級別車型,也就是說在北美NMS的售價將會和佳美和雅閣相似,在中國市場將會和凱美瑞和雅閣相似。

最新版下一代Passat合成圖

  動力方面這款新車將會使用TSI和DSG的動力總成,在北美還會使用TDI柴油發(fā)動機,其主要排量在1.8L-3.6L之間,配備6速DSG變速器和5速手動變速器,排放標(biāo)準(zhǔn)全部符合當(dāng)?shù)氐囊,新車的推出時間也將定位2010年-2011年之間。

最新版下一代Passat合成圖尾部

  該車將會由上海大眾和大眾汽車共同研發(fā),底盤將會使用大眾的第七代中型車平臺,這可能也是下一代Passat所使用的平臺,不過由于國外的Passat B7的市場定位將會提升,所以歐版的Passat B7將不會在上海大眾生產(chǎn),而NMS也并不是嚴(yán)格意義的下一代Passat,只能稱其為大眾在國內(nèi)生產(chǎn)的一款全新的中型轎車。

下一代Passat合成圖

  經(jīng)過我們的介紹至少證明的一點NMS和NCS的推出時間最早也要在明年,所以來到上海車展的可能性幾乎等于零,而NMS將是一款全新的中型轎車,和大眾傳統(tǒng)的Passat系列車型有較大區(qū)別,而NCS也并不是下一代的加長速騰,在國內(nèi)投入生產(chǎn)的可能性只能為百分之五十,相信朋友們在看過我們的報道之后應(yīng)該會對此有些了解。(何寬)

【編輯:王崢
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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