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    上海車展前瞻:自主品牌欲與合資品牌“試比高”
2009年04月03日 11:09 來源:南方日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  上海車展即將拉開帷幕,與以往車展中自主品牌低調(diào)行事的風(fēng)格所不同,在國家政策的有力刺激下,自主品牌士氣高漲。無論參展陣容還是展臺(tái)面積,絲毫不會(huì)遜色于合資品牌。海馬、奇瑞、吉利、長城、比亞迪、江淮和青年汽車等車廠早已拿下了龐大的展臺(tái)面積,攜多款新車高調(diào)參展;微客領(lǐng)域呼聲最高的五菱、長安等品牌也嶄露頭角,陣容空前。隨著更多重量級(jí)新車的亮相,未來車廠的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力也將得以展現(xiàn)。

  海馬:力推歡動(dòng)1.6L

  自主品牌在1.6L中級(jí)車市場(chǎng)將迎來“強(qiáng)兵悍將”。昨日,記者從海馬汽車了解到,在上海車展上,該公司將推出歡動(dòng)1.6L排量車型。據(jù)資料顯示,歡動(dòng)1.6L車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為HA-VVT-1.6,最大功率達(dá)到88.2KW。海馬汽車市場(chǎng)部部長湯斯在接受采訪時(shí)稱,“1.8L歡動(dòng)是先鋒官,1.6L歡動(dòng)是主力軍!睒I(yè)內(nèi)認(rèn)為,借力汽車購置稅減半新政,海馬有望借助歡動(dòng)1.6L這款今年重點(diǎn)車型,在銷售上實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)反彈。

  動(dòng)力僅次于卡羅拉

  據(jù)資料顯示,該發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸、四沖程、水冷、雙頂置凸輪軸(DOHC)發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.6L,采用先進(jìn)的VVT(可變氣門正時(shí))技術(shù),升功率超過55KW,最大功率可以達(dá)到88.2KW,扭矩更是達(dá)到158N.m。從參數(shù)上看,已經(jīng)超過大部分1.6L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率,僅次于卡羅拉1.6L所搭載的雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。

  海馬的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是一款典型的低速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),具備鮮明的“雙峰值”扭矩特性。優(yōu)點(diǎn)是前峰值起步快,后峰值高速時(shí)加速性好。發(fā)動(dòng)機(jī)在2300rpm時(shí)即可提供接近最大輸出的扭矩的90%。也就是說,在中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速的情況下都能夠使出最大的力量來牽引車身,完全能夠滿足日常駕駛需求,有助于降低油耗。這種發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛啟動(dòng)時(shí)不需要把油門踩得很深就可獲得充足的加速動(dòng)力,從而在起步階段避免了不必要的油耗。一般來說,日系車往往在發(fā)動(dòng)機(jī)上強(qiáng)調(diào)低速高扭的特點(diǎn),因此也更有節(jié)油口碑。

  首推手動(dòng)擋車型

  在上海車展上,海馬將公布?xì)g動(dòng)1.6L的售價(jià)。海馬方面認(rèn)為,目前兩廂中級(jí)車市場(chǎng)上,合資品牌的價(jià)格普遍較高,8萬元以下的產(chǎn)品極少。而與自主產(chǎn)品相比,整車科技含量和品質(zhì)更高。因此,歡動(dòng)1.6L優(yōu)勢(shì)明顯。

  據(jù)了解,歡動(dòng)1.6L將作為海馬汽車今年重要高端戰(zhàn)略車型,在動(dòng)力、油耗等家用轎車消費(fèi)者更為關(guān)注的方面,具備很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),完全具備與合資1.6L兩廂車型競(jìng)爭(zhēng)的資格,并且將與自主兩廂車型全面拉開差距。

  在上海車展上,歡動(dòng)1.6L將只推出MT手動(dòng)擋車型。而歡動(dòng)1.6L自動(dòng)擋今后也將匹配在1.8L車型上的VT2型CVT自動(dòng)變速器。海馬方面表示,“歡動(dòng)1.6CVT車型目前正在處于最后的試驗(yàn)和檢測(cè)階段,一旦通過嚴(yán)格的各種試驗(yàn)檢測(cè),即可推向市場(chǎng)!(樂國星)

【編輯:趙婕

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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