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    SV復辟——蘭博基尼發(fā)布蝙蝠LP670-4技術(shù)細節(jié)
2009年03月03日 10:38 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  SV(SuperVeloce)將再次被蘭博基尼啟用,被授予該稱號的是未來蘭博基尼頂級型號蝙蝠LP670-4,這家意大利超跑制造商上一次使用這個名稱是在1995年,當時鬼怪(Diablo)的輕量化性能版本不可一試。 

  SuperVeloce直譯是“超級速度”的意思,除了提升動力,蝙蝠LP670-4更多的還是從輕量化入手,大量采用包括碳纖維在內(nèi)的輕質(zhì)材料,從車身到座椅,甚至變速箱都被“強制”瘦身,以追求更為極端的駕駛性能。

  蘭博基尼的那臺6.5升V12發(fā)動機最近上鏡率頗高,在之前被曝光的蝙蝠LP650敞篷版里剛剛提升了馬力,而LP670-4不得不再次調(diào)教這具猛獸,讓其可以爆發(fā)670hp(493kW)和660Nm的威力,從而配得上“670”和“SV”這兩個名號。

  蘭博基尼官方稱,LP670-4的百公里加速3.2秒,極速342km/h。蘭博基尼的四驅(qū)系統(tǒng)、e-gear順序式變速箱和2個限滑差速器都是必不可少的裝備,而6速手動反而是選裝的。

蘭博基尼蝙蝠LP670-4 SV內(nèi)飾

  外觀上并沒有太多新意,源自Reventon鉆石切割般的鋒利線條再度“銳化”,18寸輪轂在這個級別也只能說是勉強過關(guān)。蘭博基尼還表示,LP670-4 SV會在內(nèi)飾和舒適便利性方面有所改進,而以前這一直是蘭博基尼的“弱項”,不過是否屬實,恐怕只有開過才會知道。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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