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    優(yōu)良血統(tǒng) 奧迪新TT-RS跑車及敞篷版曝光(圖)
2009年02月23日 12:31 來(lái)源:汽車探索 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

奧迪新款TT-RS 

  兩天前汽車探索就已經(jīng)搶先報(bào)道了TT-RS,此次又得到了其部分圖片及相關(guān)信息,其中當(dāng)然也包括了新款TT-RS敞篷版本的圖片。從命名上就能不難看出,前一段時(shí)間上市的TT-S(TT的運(yùn)動(dòng)版)僅能算作TT運(yùn)動(dòng)級(jí)的入門,TT-RS才是TT的最強(qiáng)版本。

  即將參展的兩個(gè)車型分別為TT-RS轎跑車及敞篷車,動(dòng)力系統(tǒng)為一部2.5升直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率比現(xiàn)款的TT高出了近70馬力達(dá)到了驚人的340匹,峰值扭矩也達(dá)到了450牛米。 

  在6速手動(dòng)變速箱及Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的幫助下,TT-RS的0至100km/h加速時(shí)間僅為5秒,要不是最高車速被電子限速裝置限制在了250km/h,它定會(huì)有更佳的表現(xiàn)。 

  評(píng)價(jià)一款跑車的性能好壞不能只看它跑的快不快,也同樣要看它停的是否快。奧迪為新款TT-RS標(biāo)配了超大尺寸的打孔通風(fēng)盤剎車,剎車盤大的幾乎能填滿整個(gè)輪轂,奧迪還特意在剎車卡鉗上印上了RS的標(biāo)記,足見(jiàn)對(duì)其制動(dòng)性能的信心。

  

卡鉗上顯眼的RS標(biāo)識(shí)說(shuō)明著其具有的優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)基因

6速手動(dòng)變速箱與Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有著默契的配合

  奧迪也為新款TT-RS標(biāo)配了日間行車燈和氙氣燈,大大提高了行駛的安全性。據(jù)悉該車將于下月舉辦的日內(nèi)瓦車展上正式亮相,敬請(qǐng)關(guān)注汽車探索后續(xù)報(bào)道�。ㄉ袝圆ǎ�

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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