業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，在今年車市整體低迷的情況下，中國(guó)SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)率依然將超過(guò)35%，排名全球第一位，因此明年SUV市場(chǎng)前景依然樂(lè)觀。事實(shí)上，各大廠商對(duì)SUV的投入也是前所未有的，東風(fēng)日產(chǎn)在今年接連推出了逍客和奇駿兩款車型以爭(zhēng)奪市場(chǎng)，明年年初，一汽豐田將投產(chǎn)RAV4。而除了緊湊型SUV，豐田還會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)于“全領(lǐng)域”SUV的投入。

　　SUV功能需求的改變

　　業(yè)內(nèi)人士表示，SUV曾經(jīng)一度被認(rèn)為是小眾車型，只有喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)越野的車主才會(huì)購(gòu)買。不過(guò)現(xiàn)在越來(lái)越多的消費(fèi)者在重視空間和舒適性的同時(shí)，更注重SUV車型的實(shí)用性。消費(fèi)者需求也從SUV單純的運(yùn)動(dòng)功能過(guò)渡到多功能，比如適合家用的同時(shí)也更加適合商用。

　　最新調(diào)查顯示，52.77%的城市消費(fèi)者購(gòu)買車輛的目的主要是為了更好地滿足商務(wù)工作、日常代步、娛樂(lè)休閑的多方面需求。今年，緊湊型SUV已經(jīng)成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，銷量見(jiàn)漲。而全領(lǐng)域SUV兼具舒適的配置、寬敞的車內(nèi)空間和運(yùn)動(dòng)的性能，價(jià)格和同級(jí)別的轎車接近，讓消費(fèi)者擁有了更多選擇。由于傳統(tǒng)緊湊型SUV本身的局限及日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，更具優(yōu)勢(shì)的全領(lǐng)域SUV更容易在2009年得到快速發(fā)展。

　　解密新興的全領(lǐng)域SUV市場(chǎng)三和廣汽豐田新元素的銷售人員告訴記者，全領(lǐng)域SUV漢蘭達(dá)的單店銷量一直保持在20輛以上，這對(duì)于進(jìn)口SUV來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的成績(jī)。漢蘭達(dá)的消費(fèi)群集中在城市的精英階層，他們選擇漢蘭達(dá)就是因?yàn)闈h蘭達(dá)所具有的多重屬性。

　　豐田漢蘭達(dá)是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)比較早的大中型SUV，也是全領(lǐng)域SUV的代表。在外觀設(shè)計(jì)上，漢蘭達(dá)更突出穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)理念，在內(nèi)部設(shè)計(jì)中，漢蘭達(dá)更注重舒適性和豪華型，這些都更加符合成熟人士的品位需求。在操控和駕乘感上，漢蘭達(dá)延續(xù)了凱美瑞的舒適和平穩(wěn)性，再加上MPV般多變的空間，顯示出漢蘭達(dá)家用的特質(zhì)。

　　一位漢蘭達(dá)車主表示，坐在車內(nèi)，可以同時(shí)感受到高檔轎車般的操控性和舒適性、MPV般舒適靈活的空間、SUV的可靠性和安全感，可以說(shuō)漢蘭達(dá)是用一輛車實(shí)現(xiàn)了多輛車的價(jià)值。這充分說(shuō)明了漢蘭達(dá)所創(chuàng)造的獨(dú)特定位，就好像一句廣告語(yǔ)：“男人，不止有一面”——漢蘭達(dá)所具有的轎車特點(diǎn)代表了車主的領(lǐng)袖面，漢蘭達(dá)的SUV優(yōu)勢(shì)代表了車主的英雄面，MPV功能又展現(xiàn)出漢蘭達(dá)的居家面。

　　從漢蘭達(dá)在市場(chǎng)的表現(xiàn)上看，全領(lǐng)域車型已經(jīng)不斷被消費(fèi)者認(rèn)同。因此，以漢蘭達(dá)為代表的全領(lǐng)域SUV憑借其跨界風(fēng)格和實(shí)用性，在2009年的SUV市場(chǎng)中必然會(huì)有突出表現(xiàn)。

　　而另一方面，漢蘭達(dá)的成功也標(biāo)志著全領(lǐng)域車型的全面崛起，必定會(huì)讓更多廠商投入到全領(lǐng)域車型的研發(fā)中，消費(fèi)者將會(huì)得到更多的選擇。

　　(劉學(xué)曉)