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購(gòu)置稅下調(diào)最先惠及小車 部分車主下調(diào)排量目標(biāo)

2008年12月18日 10:43 來(lái)源:華西都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  近日,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中在接受媒體采訪時(shí)曝出小排量車或?qū)p免購(gòu)置費(fèi)的消息。此后,全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)朱霖也向記者透露,全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)受工信部委托,已遞交詳細(xì)的購(gòu)置稅改革方案。該方案建議,1L以下乘用車的購(gòu)置稅從目前的10%降至2%;1L—1.5L購(gòu)置稅調(diào)整后為4%;1.5L—2L為6%;2L—2.5L為7%;2.5L—3L為8%;3L—4L為9%;4L以上依舊為10%。購(gòu)置稅下調(diào)的消息一石激起千層浪,據(jù)記者了解,車商和消費(fèi)者均對(duì)這一利好政策充滿期待。

  購(gòu)置稅下調(diào)最先惠及小車

  昨日,當(dāng)記者就“是否注意到小排量可能減免購(gòu)置稅”的問題走訪成都本地的車商時(shí),他們紛紛表示,“聽說了,是個(gè)好事。”四川乾通汽車副總經(jīng)理史典友表示,“對(duì)汽車價(jià)格高度敏感的小車消費(fèi)者來(lái)說,下調(diào)購(gòu)置稅無(wú)疑將為他們省去一大筆開銷,讓消費(fèi)者購(gòu)車的門檻更低!彼e例說,如果1.0以下排量的汽車購(gòu)置稅真的降至2%,那么對(duì)于5萬(wàn)元的車子來(lái)說,購(gòu)置稅只有1000塊錢,為消費(fèi)者直接省去了幾千塊的現(xiàn)金。另外,對(duì)購(gòu)買新車的消費(fèi)者而言,減免購(gòu)置稅絕對(duì)是利好消息,一位業(yè)內(nèi)資深人士告訴記者,新車上市一般在價(jià)格上沒有優(yōu)惠,但是,如果購(gòu)置稅下調(diào),將直接為消費(fèi)者省去了部分上牌費(fèi)用,基本相當(dāng)于現(xiàn)金優(yōu)惠購(gòu)車。據(jù)了解,吉利熊貓、江淮同悅、V3菱悅、比亞迪F0等小車都將受到這一政策的影響。

  業(yè)內(nèi)人士紛紛認(rèn)為,按排量收稅、抑大揚(yáng)小對(duì)于重塑甚至堅(jiān)定消費(fèi)信心也有重要作用。港宏汽車總裁吳斌表示,全國(guó)包括四川在內(nèi)也是一樣,70%的汽車銷量集中在10萬(wàn)左右及10萬(wàn)以下的價(jià)格區(qū)間,如果“差別收稅”的話,那么,對(duì)占絕大多數(shù)的中低端市場(chǎng)來(lái)說,將起到堅(jiān)定消費(fèi)信心的重要作用。

  從乘用車聯(lián)席會(huì)遞交的建議書的內(nèi)容來(lái)看,除了小排量汽車的購(gòu)置稅下調(diào)以外,2.0-4L車型也有所下調(diào)。這對(duì)主攻中高端市場(chǎng)的進(jìn)口車和公務(wù)用車也是個(gè)好消息。成都進(jìn)口大眾新雙立市場(chǎng)部經(jīng)理董鑫興奮地表示,進(jìn)口大眾的車子本身價(jià)格就較高,最低也要20多萬(wàn),購(gòu)置稅率稍微有所降低,就意味著消費(fèi)者可以少支付幾千甚至上萬(wàn)元。

  車主下調(diào)排量目標(biāo)

  昨日,正在一家4S店看車的消費(fèi)者李先生對(duì)于購(gòu)置稅可能下調(diào)的消息表示關(guān)注。他告訴記者,他的一個(gè)朋友剛剛買了一臺(tái)08款旗云,1.5的排量,“如果購(gòu)置稅真的下調(diào)到4%的話,能省下兩三千塊錢呢。”記者在網(wǎng)上的多個(gè)汽車論壇也看到,不少網(wǎng)友非常關(guān)心該政策何時(shí)出臺(tái)。一位網(wǎng)友表示,“今年只剩下最后的十幾天了,如果政策在明年1月1日出臺(tái)最好;如果不出臺(tái),該買的車肯定還是要買。”一位打算購(gòu)買吉利遠(yuǎn)景的網(wǎng)友“l(fā)juliang”甚至發(fā)帖詢問購(gòu)置稅調(diào)整前后的差價(jià):“看到相關(guān)報(bào)道說購(gòu)置稅將下調(diào)到6%,請(qǐng)問各位朋友,我準(zhǔn)備買舒適版的,按照7萬(wàn)元算,現(xiàn)在買和下調(diào)后買,在購(gòu)置稅這塊能省多少錢啊?什么時(shí)候入手更合適?”一位網(wǎng)友立即跟帖:“是真的嗎?我還沒提車,希望提車之前降啊。”

  記者注意到,一些小排量車的消費(fèi)者為了保險(xiǎn)起見,還降低了預(yù)期的排量目標(biāo)。“因?yàn)椴荒艽_定所謂的小排量是不是包括1.6L的排量,因此,選擇了1.5L的車型,二者的動(dòng)力也差不多。”一位消費(fèi)者這樣告訴記者。(張欣男)

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