今年上半年車(chē)市遇冷,廣州本地7、8月份上牌量連續(xù)下滑10%左右。一邊是消費(fèi)環(huán)境遇冷,一邊是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,目前已無(wú)人敢喊“加價(jià)賣(mài)車(chē)”,部分車(chē)型的優(yōu)惠價(jià)逼至底線。
進(jìn)入10月,降價(jià)繼續(xù)成為車(chē)市主旋律,而繼新凱越、悅動(dòng)等車(chē)型上市之后,新?怂、新寶來(lái)陸續(xù)上市銷(xiāo)售,這意味著10萬(wàn)~15萬(wàn)元中級(jí)車(chē)市場(chǎng)“換血”完畢,車(chē)市正式進(jìn)入激戰(zhàn)階段。
中級(jí)車(chē)輪流“換血”
據(jù)統(tǒng)計(jì),9月份,凱越、卡羅拉繼續(xù)領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng),銷(xiāo)量均超過(guò)了1萬(wàn)輛,伊蘭特、?怂逛N(xiāo)量在8000輛左右徘徊,悅動(dòng)、朗逸銷(xiāo)量也超過(guò)了6000輛。在排名前10位的車(chē)型銷(xiāo)量中,10萬(wàn)~15萬(wàn)元的中級(jí)車(chē)占了五席,環(huán)比增長(zhǎng)均是正數(shù)。一眼看上去,10萬(wàn)~15萬(wàn)元中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量依然火熱,不過(guò),中級(jí)車(chē)價(jià)格卻是不斷下降。
在廣州本地,卡羅拉仍以月銷(xiāo)500輛左右的成績(jī)坐穩(wěn)此區(qū)間車(chē)型銷(xiāo)量老大位置,緊隨其后的是凱越、伊蘭特等車(chē)型。在幾款中級(jí)車(chē)的更新?lián)Q代當(dāng)中,新凱越和伊蘭特悅動(dòng)的交接較為成功,也保持了銷(xiāo)量在排行榜前列。接下來(lái),新款?怂购托聦殎(lái)是否能順利交接成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。
降價(jià)仍是主旋律
在10萬(wàn)~15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間,幾乎集中了所有品牌的主流車(chē)型,在彼此的價(jià)格相互影響之下,能穩(wěn)住價(jià)格體系的車(chē)型屈指可數(shù)。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,新福克斯上市之前,舊?怂棺尷纫殉2萬(wàn)元,這對(duì)新?怂沟那捌阡N(xiāo)量是個(gè)不利因素,這將促使新?怂沟膬r(jià)格較快出現(xiàn)降幅,而目前購(gòu)買(mǎi)新?怂挂灿芯焚(zèng)送。
今年5月新上市的新凱越也有上萬(wàn)元的優(yōu)惠。新寶來(lái)現(xiàn)車(chē)近期也已陸續(xù)抵達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商展廳,但暫無(wú)任何優(yōu)惠。舊款寶來(lái)最低版本的目前售價(jià)僅為9.98萬(wàn)元左右。一汽大眾梅花園的銷(xiāo)售人員表示,從價(jià)格上來(lái)說(shuō),現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)舊寶來(lái)可謂是最佳時(shí)機(jī),買(mǎi)寶來(lái)經(jīng)典款兩廂和三廂還有1.5萬(wàn)元和1.88萬(wàn)元的特惠大禮包,消費(fèi)者還可以根據(jù)自身需求選擇“399車(chē)貸行動(dòng)”和“1元車(chē)險(xiǎn)”等優(yōu)惠購(gòu)車(chē)套餐。
此外,速騰全系也有1.2萬(wàn)~1.8萬(wàn)元的優(yōu)惠。
德系車(chē)在南方遇冷
數(shù)據(jù)顯示,在今年頭8個(gè)月,日系品牌在廣州本地市場(chǎng)占據(jù)的份額超過(guò)50%,8月份更是達(dá)到62.10%,德系車(chē)的銷(xiāo)量只占11%左右的份額。包括大眾車(chē)系在內(nèi)的德系車(chē)型銷(xiāo)量在南方市場(chǎng)一直難見(jiàn)“艷陽(yáng)天”。一汽大眾品牌店的工作人員表示今年日子特別難過(guò)。相比北京地區(qū)多達(dá)30多家的一汽大眾4S店,廣州的一汽大眾授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商目前僅有4家。
一汽大眾廣州區(qū)經(jīng)理袁溥向記者表示,目前捷達(dá)這款“老車(chē)”仍是一汽大眾在廣州的銷(xiāo)售主力車(chē)型,每月銷(xiāo)量在100輛左右,但主打的是單位公務(wù)車(chē)市場(chǎng)。記者從廣州的一汽大眾、上海大眾、斯柯達(dá)等4S店獲悉,寶來(lái)、速騰、明銳等車(chē)型銷(xiāo)量今年一直“不太好”,而今年新推出的朗逸稍微好一些。據(jù)悉,上海大眾大吉店在10月份之前,每月朗逸銷(xiāo)量不到20輛。
“新寶來(lái)價(jià)格沒(méi)有讓我們失望,銷(xiāo)量還是可以沖一沖。”一汽大眾廣州品牌體驗(yàn)中心總經(jīng)理王煒表示,盡管前幾個(gè)月寶來(lái)在廣州地區(qū)、甚至整個(gè)華南地區(qū)銷(xiāo)量低迷,但是新寶來(lái)的品牌口碑,以及新價(jià)格還是有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,隨著年底車(chē)市升溫,有望一掃之前的頹勢(shì)。(周偉力)
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