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高油價(jià)時(shí)代來(lái)臨 節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)與小排量并存

2008年07月03日 11:12 來(lái)源:華商報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  隨著燃油價(jià)格的不斷飆升,消費(fèi)者無(wú)論是在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)還是在駕駛汽車(chē)時(shí),都要將節(jié)約油耗放在第一位。不少具有前瞻性的車(chē)企為迎合市場(chǎng)需求,力挺其節(jié)油環(huán)保且動(dòng)力性強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。另外,一些節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)、小排量汽車(chē)也不斷地?fù)砣胧袌?chǎng)。

  節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)提升微車(chē)品質(zhì)

  針對(duì)燃油價(jià)格不斷走高的局勢(shì),各汽車(chē)企業(yè)的較高“升功率”節(jié)油環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)不斷地出現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)上。節(jié)油且動(dòng)力性強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)通常升功率較高,也就是常說(shuō)的小排量大功率,可實(shí)現(xiàn)最少的能源換取最大的動(dòng)力。

  五菱汽車(chē)陜西省汽貿(mào)4S店市場(chǎng)部經(jīng)理萬(wàn)亞洲說(shuō),五菱榮光采用了B12發(fā)動(dòng)機(jī),低油耗高功率,百公里油耗僅為5.5升,升功率大于52.2千瓦。

  在五菱榮光低油耗高功率車(chē)型上市不久,長(zhǎng)安汽車(chē)寬體微客CM9也進(jìn)入了西安市場(chǎng)。據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)西區(qū)經(jīng)理畢翔宇介紹,這款車(chē)搭載了1.3L大馬力全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到83馬力。

  在微車(chē)領(lǐng)域,除了有小排量大功率大空間的特質(zhì)外,奇瑞瑞麒2這種迷你MPV車(chē)型也爭(zhēng)得了不少市場(chǎng)份額。奇瑞汽車(chē)陜西伊勢(shì)威4S店市場(chǎng)部經(jīng)理張梅娜說(shuō),這款車(chē)采用了轎車(chē)的底盤(pán),具備較強(qiáng)的安全性、操控性和舒適性。前排安全氣囊、前門(mén)及雙側(cè)門(mén)防護(hù)鋼梁等安全配置,給第三代微客帶來(lái)了更科技、更安全的內(nèi)涵。

  廠家強(qiáng)推高功率小排量轎車(chē)

  油價(jià)上調(diào)后,一些有意購(gòu)買(mǎi)大排量汽車(chē)的消費(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)向更節(jié)油的汽車(chē)產(chǎn)品或選擇小排量汽車(chē)。今年已經(jīng)上市和將要上市的小排量汽車(chē)有長(zhǎng)城精靈、比亞迪F1、奇瑞QQ2、海馬1系等,據(jù)了解這些小排量汽車(chē)都為小排量大功率轎車(chē)。

  長(zhǎng)城精靈今年3月份剛剛上市,大小與奇瑞QQ相當(dāng),比A1要小一些,搭載了長(zhǎng)城自主研發(fā)的GW413EF1.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理商玉貴介紹,GW413EF是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轎車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,加速性好,品質(zhì)可靠,最高時(shí)速可達(dá)160公里以上。同樣是小排量車(chē)的比亞迪F1,發(fā)動(dòng)機(jī)采用了聯(lián)合電子的電子控制燃油噴射系統(tǒng),排放達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰介紹,F(xiàn)1搭載全新的動(dòng)力系統(tǒng)BYD371QA,排量在1.0L,90公里等速百公里油耗低于4.2L,最高車(chē)速可達(dá)150KM/H。

  除了自主品牌不斷有小排量汽車(chē)亮相外,一些合資汽車(chē)廠家也推出了小排量大功率汽車(chē)。據(jù)上海通用汽車(chē)公關(guān)部有關(guān)人士介紹,將要上市的雪佛蘭新樂(lè)騁搭載了最新科技的1.2LS-TEC引擎,升功率達(dá)到52KW/L的,在混合工況下,油耗為6.0L/100KM。這些小型車(chē)的推出,對(duì)于那些選擇第一輛車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),有了更多的選擇。本報(bào)記者 王文凱

 “油改氣”可能面臨法律經(jīng)濟(jì)雙重風(fēng)險(xiǎn)

  西安的公交車(chē)、出租車(chē)現(xiàn)在幾乎全是雙燃料汽車(chē),隨著汽油、柴油價(jià)格不斷攀升,一些私家車(chē)主也開(kāi)始盤(pán)算起了是否要將自己的愛(ài)車(chē)“油改氣”一下。

  出租車(chē)用氣比用油日省100元

  大家都知道,出租車(chē)用天然氣比用汽油更經(jīng)濟(jì),但究竟能節(jié)約多少費(fèi)用,也許大家都沒(méi)仔細(xì)計(jì)算過(guò)。經(jīng)常跑機(jī)場(chǎng)的出租車(chē)司機(jī)張翔說(shuō),他的車(chē)一天耗油30升,按照現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)估算,每天需180元左右,改成用氣后一天耗氣30方,僅花費(fèi)79.5元。與加油比起來(lái),加氣每天至少可省100元,這樣計(jì)算,6000元的改裝費(fèi)不到三個(gè)月就省出來(lái)了。

  張翔駕駛的捷達(dá)出租車(chē)為雙燃料汽車(chē),購(gòu)車(chē)價(jià)格比同等級(jí)的汽車(chē)高了一些,但與單燃料車(chē)或后來(lái)改裝為雙燃料的汽車(chē)相比,倒是節(jié)約了不少成本開(kāi)支。他說(shuō),現(xiàn)在油價(jià)一漲,改裝費(fèi)也上漲了,建議直接購(gòu)買(mǎi)雙燃料車(chē)。

  “油改氣”后 盡量不要油氣混用

  雖然汽車(chē)燒天然氣比較節(jié)約,但還存在一些問(wèn)題難以解決。好多出租車(chē)司機(jī)反映,使用燃?xì)夂蟀l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有所下降,續(xù)駛里程較短,對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門(mén)有早期磨損的可能性,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

  上海大眾陜西省汽車(chē)貿(mào)易公司4S店技術(shù)總監(jiān)趙輝說(shuō),如果將剛購(gòu)買(mǎi)的燃油車(chē)改為天然氣車(chē),這樣對(duì)汽車(chē)會(huì)造成很大的危害。他說(shuō),新車(chē)需要有個(gè)磨合期,由于燃?xì)飧加偷男阅軈?shù)不同。發(fā)動(dòng)機(jī)如果以某一種燃?xì)庾鳛槿剂蟻?lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī),那么當(dāng)它使用汽油作為燃料時(shí)就無(wú)法達(dá)到最佳的工作狀態(tài),同理,以汽油作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃?xì)庖彩侨绱。相比舊燃油車(chē)改為燃?xì)廛?chē),性能要優(yōu)于新燃油車(chē)直接改裝為燃?xì)廛?chē)。

  當(dāng)汽車(chē)的燃料系統(tǒng)經(jīng)過(guò)改裝后,盡量不要油氣混用。趙輝說(shuō),車(chē)輛進(jìn)行改裝后油氣混用對(duì)車(chē)輛有不良影響,但在改裝時(shí)可保留現(xiàn)有的裝油設(shè)備,如果出現(xiàn)加氣困難,車(chē)輛還可以使用汽油。如果屬于化油器車(chē)輛,改氣后再使用汽油,有可能增加油耗;如果屬于電噴車(chē),因其是電腦控制,改氣后再使用汽油則沒(méi)有任何影響。

  私自改裝 事故后沒(méi)有保險(xiǎn)賠償

  汽車(chē)“油改氣”十分簡(jiǎn)單,只是在后備廂內(nèi)裝一個(gè)儲(chǔ)氣瓶,油箱口旁多了個(gè)輸送液化氣的接口,再加上充氣閥和截止閥就行,不會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)的任何部件造成損壞,前后不到兩個(gè)小時(shí)搞定。但如果改裝時(shí)所用的材料不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、改裝方案未經(jīng)過(guò)科學(xué)論證、改裝后也未作安全測(cè)試報(bào)告,這樣會(huì)引發(fā)安全事故。

  趙輝說(shuō),一些出租車(chē)司機(jī)為了省一點(diǎn)改裝費(fèi)而選擇一些沒(méi)有改裝資質(zhì)的小修理廠完成,沒(méi)有改裝后的試驗(yàn)認(rèn)可報(bào)告,改裝質(zhì)量得不到保證,這樣車(chē)輛的安全性能就存在隱患。他建議車(chē)主,一定要在政府確定的改裝企業(yè)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行改裝,不要私自亂改。此外,物價(jià)管理部門(mén)要盡快統(tǒng)一現(xiàn)有車(chē)輛的改裝標(biāo)準(zhǔn)。

  陜西省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局政策法規(guī)處常雪芹說(shuō),西安目前只在公交車(chē)、出租車(chē)上進(jìn)行推廣使用天然氣燃料。車(chē)主除了可直接購(gòu)買(mǎi)雙燃料汽車(chē)外,可通過(guò)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向廠家申請(qǐng)“油改氣”改裝施工,以便在注冊(cè)登記表上加注雙燃料車(chē)的信息。但需提醒車(chē)主注意的是,燃?xì)庀到y(tǒng)改裝風(fēng)險(xiǎn)較大,私自改裝面臨的不僅是法律風(fēng)險(xiǎn),還有經(jīng)濟(jì)上的風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生事故,因?yàn)闆](méi)有得到車(chē)管部門(mén)的認(rèn)可,保險(xiǎn)公司也不會(huì)進(jìn)行賠償。(王文凱)

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