2008年AGF亞洲方程式國際公開賽首站比賽4月13日在珠海國際賽車場蒙蒙細雨中落幕,來自國內的頂尖級選手參加本站比賽,本賽季AGF將新增加馬來西亞、澳門兩個分站賽,賽事達到6站7場,將辦成真正意義上的國際性賽事。 中新社發(fā) 趙振清 攝
中新網5月7日電 5月10日至11日,AGF亞洲方程式國際公開賽將登陸馬來西亞雪邦賽道,這一完全由中國人自主創(chuàng)辦、自主經營,賽車擁有自主知識產權的方程式賽事,再一次被推上了中國賽車界的輿論浪尖!俺跎佟钡腁GF賽事,為何要這般急著出國呢?
今年是奧運年,所有的賽事都會自然地與奧運靠攏,并借此“自大其身”,AGF莫非也是如此?按照AGF組委會高層的說法,AGF出關的計劃其實是“早有預謀”。另外,賽事發(fā)展至今的良好狀況則是它有底氣打好這張“出關牌”的扎實籌碼。
據賽事組委會秘書長劉健全介紹,早在2004年,在中國汽車運動聯合會和浙江吉利集團的支持下,AGF項目便已開始上馬,而按照國家體育總局和國際汽聯的協(xié)調安排,最終將這項比賽定位為洲際性賽事并將在亞太地區(qū)輾轉舉辦,“它的成熟狀態(tài),是國內外的舉辦場次各一半!彼f,就這一點來講,AGF號稱“國內唯一最高級別的方程式賽事”,這是當之無愧的。
AGF賽事已經跨入了第三個賽季,但從2006年10月AGF誕生至今尚不足兩年,在這短暫的一年多時間里,AGF獲得了中國賽車界的特別關注。
“我們并沒有一步登天,在06、07賽季,我們立足國內,已經摸索了很多必要的經驗!眲⒔∪f,與國際頂級汽車賽事相比,AGF有很多地方還不盡如人意,但08年顯然是AGF全面提高的一年,這時候選擇出國辦賽,是對AGF賽事和整個團隊的一次全新和全面的檢驗。
出國辦賽與在國內顯然不能同日而語,與雪邦國際賽場的溝通、辦理出國證件、協(xié)調設備運輸等,這些手續(xù)都相當繁瑣。國內外環(huán)境的不同,讓組委會有了不同的安排,必須做更多的準備工作。
盡管如此,赴外舉辦賽事并不完全是困難,同時也將獲得一些資源優(yōu)勢,照賽事組委會推廣部負責人幸巧橋的說法,這是國內賽事首次走出國門,在國內車壇將會引起不小的震動,無形之中就將AGF推上了輿論的風口浪尖,這將更利于向廣大車迷傳播賽車文化,而作為賽事經營的積極嘗試,AGF出國比賽也將對大賽的贊助商——特別是一些跨國企業(yè),做出有效的傳播回報,體現出組委會對贊助商承諾的“A+”回報計劃。
組委會秘書長劉健全對AGF本站比賽給予厚望,他表示,AGF是中國人自主創(chuàng)辦、經營的方程式賽事,是血統(tǒng)純粹的“中國制造”,在國內已經擁有了較高的知名度,F在出國辦賽,通過AGF賽車性能的良好展示以及賽事的穩(wěn)步操作,這項純粹的國產方程式必將在國際舞臺上擴大影響范圍,有力展現中國人在方程式賽事上的運作水平,與此同時,中國的汽車制造業(yè)也必將在國際范圍內獲得更好的美譽度。
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