- 非主流中的主流 國(guó)內(nèi)新能源車六大先鋒(圖)(4)
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君越ECO-Hybrid
君越的混合動(dòng)力系統(tǒng)，以原有的2.4L Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，再加入額外的電力輔助系統(tǒng)。最終發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與原有的一致。變速箱則與新改款的君越不同，仍采用四前速，這套BAS混合動(dòng)力系統(tǒng)只是輕度混合動(dòng)力技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的改動(dòng)不是很大。BAS(Belt Alternator Starter)意為帶式交流發(fā)電機(jī)兼啟動(dòng)機(jī)，實(shí)際上是發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)合一，這套系統(tǒng)可在無空轉(zhuǎn)及制動(dòng)時(shí)回收能量，配合加大電壓的36V鎳氫電池，做到在必要時(shí)以電動(dòng)力的輸出來輔助驅(qū)動(dòng)汽車。
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【編輯:陳鑫】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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