高層言論：

　　沃爾沃汽車公司沃爾沃S60全球項(xiàng)目經(jīng)理馬林在車展發(fā)布會(huì)表示，如果說在中國市場(chǎng)要進(jìn)一步打開局面，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的話，它是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，沃爾沃認(rèn)為從品牌建設(shè)來講，在中國要花一定的時(shí)間，但是如果沃爾沃把品牌還有新款賦予更多的激情和駕駛樂趣的話，相信銷售會(huì)上去。

　　記者觀察：沃爾沃是中國的，而沃爾沃在中國如何表現(xiàn)，更是吸引每一個(gè)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)感興趣的中國人。此番沃爾沃展臺(tái)，不少汽車媒體記者特意到場(chǎng)一看究竟，目的就是看看沃爾沃目前的狀態(tài)正常否。看罷發(fā)現(xiàn)除了展車少點(diǎn)其他一切正常。展臺(tái)搭建一如以往的奢華，投入絲毫不減，先進(jìn)的安全技術(shù)同樣一樣不拉，這讓人看到了吉利并購后依舊保持原有性格的沃爾沃，至于其在中國市場(chǎng)的命運(yùn)，是否如吉利所預(yù)期的大幅增長(zhǎng)，那就有賴于時(shí)間的檢驗(yàn)了。不過，在北京車展這一役，沃爾沃已經(jīng)足夠精彩。

　　雷諾：“三駕馬車”布陣中國

　　現(xiàn)場(chǎng)：雷諾，以潮流時(shí)尚的外形以及富有樂趣的操控而聞名，對(duì)于龐大的中國市場(chǎng)，雷諾并不僅僅滿足于此，進(jìn)口更多的車型，讓產(chǎn)品線更完善，在北京車展上，雷諾公布了這樣的計(jì)劃，并付之實(shí)際行動(dòng)。新引入雷諾風(fēng)景車型，更不惜重金請(qǐng)來明星為其助陣。

　　“郭富城好酷啊，不過他旁邊的車子也很不錯(cuò)耶�！痹诶字Z的展臺(tái)，當(dāng)香港明星郭富城站到新雷諾風(fēng)景旁邊時(shí)，不少觀眾發(fā)出了這樣的聲音。新風(fēng)景是雷諾此次在北京車展上發(fā)布的重要產(chǎn)品，這款配備低能耗以及兼容生物燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的MPV，顛覆了人們對(duì)MPV車型的固有印象。除此，雷諾中國還在展臺(tái)上展出科雷傲2010款和旗艦車型——拉古那。兩款主力在售車型、以及即將登陸的全新第三代風(fēng)景，雷諾三駕馬車布局中國，也將承擔(dān)雷諾中國三年復(fù)興計(jì)劃。

　　高層聲音：

　　雷諾大中華區(qū)執(zhí)行總裁陳國章在車展上接受采訪時(shí)表示：得益于中國汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，雷諾中國也取得了跨越性的突破，在未來將引入更多的雷諾新技術(shù)車型，并將關(guān)注環(huán)保，雷諾希望能夠占據(jù)中高端MPV和轎跑車市場(chǎng)。

　　記者觀察：雷諾在中國并沒有選擇走合資的道路，而是保持著進(jìn)口銷售的銷售模式。盡管進(jìn)口身份讓其品牌形象更為高端，但是有限的銷量和車型，讓雷諾感覺并不滿意。為此，雷諾在中國市場(chǎng)不得不進(jìn)口更多的車型，以滿足消費(fèi)者挑剔的選車要求，以謀求三年內(nèi)在中國市場(chǎng)得到復(fù)興。不過，單純依靠進(jìn)口的話，可能最終結(jié)果并不會(huì)很如人意，畢竟進(jìn)行合資，讓車型售價(jià)大為降低，這才是在中國市場(chǎng)賺取利潤(rùn)之道。王藝彤 羅銳