其中最引人關(guān)注的是，一汽豐田承諾給予召回的RAV4汽車車主補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失。這也是中國(guó)汽車消費(fèi)者第一次享受到召回賠償?shù)臋?quán)益。

　　參加會(huì)談的工商局工作人員解釋，豐田對(duì)浙江省涉及召回的豐田車主實(shí)施補(bǔ)償不會(huì)實(shí)行一刀切�！笆紫扔筛鞯�4S店和消費(fèi)者協(xié)商處理，如果協(xié)商不成，再由消保部門介入調(diào)處�！倍�浙江省消保委有關(guān)人員透露，具體的實(shí)施方案也即將出臺(tái)。

　　人均汽車擁有量占據(jù)中國(guó)首位的浙江省，目前是中國(guó)唯一一個(gè)立法規(guī)定汽車召回需由廠商支付相關(guān)損失的省份。作為消費(fèi)糾紛的主管部門，浙江省工商行政管理局和消保委兩周前向豐田發(fā)出了敦促函。

　　一周前，一汽豐田銷售有限公司總經(jīng)理松木秀明率團(tuán)與浙江工商局官員在杭州進(jìn)行了5個(gè)小時(shí)的閉門會(huì)談。這是豐田宣布在中國(guó)召回問題車以來，第一次正面面對(duì)賠償問題。

　　浙江“完勝”勝在地方立法保障

　　據(jù)悉，整個(gè)會(huì)談過程豐田公司接受了浙江省工商局提出的大部分要求，但雙方在召回車主賠償損失的關(guān)鍵問題上無(wú)法取得一致。

　　據(jù)了解，豐田汽車在此前之所以沒有對(duì)中國(guó)車主進(jìn)行賠償，依據(jù)的是2004年由質(zhì)檢總局等四部委聯(lián)合發(fā)布的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，這一規(guī)定沒有對(duì)召回廠商提出賠償要求，對(duì)于發(fā)現(xiàn)汽車存在缺陷，隱瞞不報(bào)也不召回的情況沒有相應(yīng)的處罰規(guī)定。

　　但是2000年出臺(tái)的《浙江“三包”商品目錄》明確規(guī)定，汽車納入“三包”范圍。根據(jù)《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法〉辦法》第三十六條規(guī)定，實(shí)行“三包”的大件商品，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)修理、更換、退貨的，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)上門服務(wù)或者負(fù)責(zé)運(yùn)送；否則經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)、誤工費(fèi)、差旅費(fèi)等合理費(fèi)用。這是目前國(guó)內(nèi)唯一一部對(duì)汽車召回作出明確規(guī)定的地方法規(guī)。