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    合資/省油是關(guān)鍵 10萬元家用三廂車推薦(圖)(3)
2010年03月15日 14:37 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  上海大眾 POLO——扎實的大眾家用三廂車

  價格區(qū)間:8.58萬-12.26萬

  POLO勁取在10萬以內(nèi)的區(qū)間內(nèi)共有3款車型,其中包括勁取1.4L的兩款車型,還有1.6L雅致版MT,我們知道在國內(nèi)的小型車市場上,POLO已經(jīng)征戰(zhàn)多年,直到今天價格依然很堅挺,銷量也相對穩(wěn)定。不過隨著國內(nèi)市場上的小型車不斷推陳出新,POLO的優(yōu)勢地位也受到了來自各方面的挑戰(zhàn),不過幸運的是新一代POLO在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布,在國內(nèi)的上市時間也越來越近了。

  在POLO身上,無論從內(nèi)到外,你都能輕易找到大眾的影子,這就是大眾一直強調(diào)品牌影響力的成果:外形上,前臉的一體式U型中網(wǎng)是最為標志性的“大眾設(shè)計”;輪廓飽滿,沒有過多的尖銳棱角,配合簡潔有力的線條,勾勒出大眾一貫的干練與自信,自然而然給人以一種安全感。

  POLO搭載了1.4L和1.6升兩種發(fā)動機,兩種發(fā)動機都配有5擋手動和6檔手自一體變速箱。相對于市場上很多依舊使用4檔自動變速箱的小型車而言,POLO的車型雖然上市多年,但是動力總成技術(shù)還是可圈可點的,這也讓它的市場保值率很高。POLO勁情的前后懸架是緊湊型轎車的常規(guī)配置前麥弗遜式后扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸架,其舒適性和操控性在大眾的調(diào)教下也并不輸于競爭對手。

  內(nèi)飾設(shè)計出于市場定位的考慮,其中兩廂版的勁情舍棄了勁取內(nèi)飾上大范圍使用的仿桃木裝飾,改以金屬風(fēng)格的裝飾點綴,車內(nèi)在保持德系車大氣沉穩(wěn)感覺的同時也不失年輕動感。

  POLO除了最低配的其余10款車型均配有前排雙氣囊和側(cè)氣囊四個安全氣囊,ABS也是全系標配,在安全性上與同級對手相比具有明顯的優(yōu)勢。娛樂功能上,POLO勁情全系都具有CD機和MP3接口這樣非常日;呐渲,四個揚聲器也能給你帶來一點環(huán)繞立體聲的聽覺享受。

  POLO的前排空間表現(xiàn)比較理想,后排頭部空間還好,腿部空間就要稍差一些了,僅能達到“夠用”的級別。勁取的后備箱達到了420L;而勁情的后備廂比較小,僅有250L容積,但配合可以按比例放倒的后排座椅,應(yīng)對一家三口人集體出游的任務(wù),也沒有太大問題。

  編輯點評:

  在POLO身上,我們就能看出大眾汽車一貫低調(diào)扎實的作風(fēng),上市多年仍能保持第一的關(guān)注度,必然是有它原因的,在動力總成方面,它搭載的兩款發(fā)動機和兩款變速箱技術(shù)都比較成熟,在安全性和娛樂性配置方面也很豐富,除了空間上的劣勢以及上市多年的形象讓人產(chǎn)生了視覺疲勞外,POLO依然是扎實家用車的最佳選擇。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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