全新寶馬5系內(nèi)飾整體感覺沒有變化

    但是，國產(chǎn)加長的14cm還是非常有必要的。如若不然，至少是從空間上將會(huì)無法和奧迪A6L以及加長的國產(chǎn)奔馳E級(jí)進(jìn)行競爭。

再次加長的14MM增加了全新寶馬5系的競爭力

    此外，全新的第四代i-drive底盤，N55系列雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)的新發(fā)動(dòng)機(jī)
技術(shù)等都是全新寶馬5系的亮點(diǎn)。相信消費(fèi)者在車展上看到它時(shí)，會(huì)更加激動(dòng)。

寶馬5系全新的第四代i-drive底盤

    我們還了解到，在北京車展期間，寶馬還將會(huì)發(fā)布兩款新的新能源車型，這將是寶馬汽車氫能源成果的又一次展示。初步我們猜想寶馬即將展示的新能源車型會(huì)是寶馬1系和寶馬X6的氫能源版。