15—20萬(wàn)元的個(gè)性選擇——精靈smart fortwo
如果說(shuō)起亞SOUL走的是個(gè)性與實(shí)用并重的路線,那精靈smart fortwo就應(yīng)該是在個(gè)性時(shí)尚的主旋律下附和著倡導(dǎo)環(huán)保的和聲,這的確是個(gè)標(biāo)新立異的主題,開(kāi)著smart fortwo走在路上,不但能成為車(chē)流中的焦點(diǎn),還能為國(guó)家降碳減排的計(jì)劃做出貢獻(xiàn),對(duì)于意識(shí)更加前衛(wèi)的年輕人來(lái)說(shuō)應(yīng)該考慮一下。
smart fortwo的個(gè)性體現(xiàn)在它的小上,從尺寸上來(lái)看將它列為微型車(chē)都有些勉強(qiáng),不過(guò)這也正是其核心設(shè)計(jì)主題的體現(xiàn)。更小的車(chē)身用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)就可以驅(qū)動(dòng),占用的道路資源也更少,需要的停車(chē)空間是一般車(chē)型的1/2。正因?yàn)樯聿膵尚,外形設(shè)計(jì)上就將四輪四角理念發(fā)揮到了極致,這才能保證內(nèi)部有足夠的空間,加上卡通化的造型,smart fortwo的魅力恐怕年輕女孩們抵擋不了。
除了造型本身就很可愛(ài)外,smart fortwo還具備十分少見(jiàn)的變裝能力,就像之前有些手機(jī)可以換外殼一樣,smart fortwo原廠也提供多種車(chē)身彩殼,車(chē)主如果喜歡可以常換常新,只是每套車(chē)身彩殼的售價(jià)的確不便宜,大約2萬(wàn)元。
國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的四款smart fortwo中有兩款是敞篷車(chē)型,這應(yīng)該是現(xiàn)在能買(mǎi)到的最小的敞篷車(chē)了。在氣候適宜的春秋兩季,拆外車(chē)頂支架敞開(kāi)頂篷,投向smart fortwo的羨慕目光將成倍上漲。
雖然smart fortwo車(chē)身尺寸可以算是超微型的,但也不會(huì)為其內(nèi)部空間擔(dān)憂,正如它的名字所表現(xiàn)的那樣,fortwo意味為這輛小車(chē)最多只為兩個(gè)人服務(wù),所以垂直和縱向乘坐空間都相當(dāng)夠用,而橫向空間對(duì)于較胖的乘客來(lái)說(shuō)也許會(huì)略感局促。
說(shuō)完smart fortwo的個(gè)性后,我們來(lái)看看剛才提過(guò)的另一個(gè)主題——環(huán)保。最大可提供71馬力的1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)完成可以滿足這款小車(chē)的動(dòng)力需要,同時(shí)配有ECO節(jié)能駕駛模式,啟動(dòng)該模式后在等紅燈或其它短暫停車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火,當(dāng)駕駛者再踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)再自行啟動(dòng),如此將可節(jié)約下來(lái)不少以前被浪費(fèi)掉的燃油。不過(guò)如果是行駛在走走停停的市區(qū)路段建議還是關(guān)掉ECO模式,因?yàn)榇藭r(shí)頻繁的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、啟動(dòng)的確會(huì)降低駕乘的舒適性。
而我們?cè)谙奶爝M(jìn)行的全程開(kāi)空調(diào)的油耗測(cè)試中,smart fortwo也交出了令人滿意的成績(jī),百公里的平均油耗為5.9L,明顯低于微型車(chē)百公里7L的標(biāo)準(zhǔn)油耗,這應(yīng)該也是多虧了ECO節(jié)能模式做出的貢獻(xiàn)。
車(chē)型總結(jié):
對(duì)于一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō),下定決心購(gòu)買(mǎi)一輛smart fortwo的確是需要一些勇氣,畢竟這輛只能坐兩個(gè)人的小車(chē)最低的入門(mén)價(jià)格也要15萬(wàn)。但從另一個(gè)角度講,它的時(shí)尚個(gè)性應(yīng)該是目前任何車(chē)型都無(wú)法比擬的,每月?lián)Q一種涂裝,這只有smart fortwo能做到,一個(gè)車(chē)位停兩輛車(chē),這也只有smart fortwo能做到。在此基礎(chǔ)上,ECO駕駛模式的應(yīng)用使節(jié)能環(huán)保也成為它的賣(mài)點(diǎn),總之smart fortwo有很多值得你為它買(mǎi)單的理由。
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