睿翼轎跑
預計售價:20-25萬元
上市時間:2010年一季度
在一汽馬自達睿翼2.0L上市的發(fā)布會上,一汽馬自達銷售公司副總經(jīng)理于洪江透露了下一步的新車計劃,一汽馬自達將在明年年中正式推出5門掀背版睿翼轎跑車,新車型同樣將搭載2.0L和2.5L發(fā)動機。近日,國產(chǎn)馬自達睿翼轎跑車的諜照在網(wǎng)上曝光,給我們帶來了這款新車型的更多信息。
馬自達睿翼轎跑的外形并沒有大刀闊斧的改變,柳葉形的大燈充滿攻擊性,下進氣孔與前霧燈之間也不再連接,而夸張的前霧燈設計與前大燈相呼應。外拱的翼子板更具視覺張力,而短小的車尾讓整車看起來更加緊湊。當然作為標志性的是轎跑車將擁有運動車型特有的尾翼設計。
馬自達睿翼轎跑版將同樣采用2.5L自然吸氣發(fā)動機,能夠提供124KW的最大功率和226Nm的最大扭矩,匹配六檔手自一體變速器。另外,2.0L發(fā)動機也同樣將被采用,最大功率最大功率108kw/6500rpm。轎跑版睿翼懸掛調(diào)校上更加硬朗,能夠在激烈的駕駛時提供很好的支撐。
睿翼系列車型除了轎車版本外,還有轎跑版和旅行版,此前馬自達6轎跑和馬自達6旅行版在國內(nèi)都曾上市銷售。而一汽馬自達也很可能生產(chǎn)睿翼所衍生出的這兩款車型,但旅行版將在何時上市尚無消息。
點評:一汽馬自達一直深受產(chǎn)能不足的困擾,在睿翼2.0L上市后,這種情況將更加明顯,除了轎跑車外,馬自達還計劃將CX-7和馬自達8實現(xiàn)國產(chǎn),這對本不寬裕的產(chǎn)能又將造成很大的壓力,而要解決這一問題,馬自達只有期待新工廠的投產(chǎn),而這可能要等到2010年年底。
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