進(jìn)口鈴木 吉姆尼

　　凈車價(jià)： 14.9萬

　　原購置稅： 1.27萬

　　節(jié)省金額： 0.64萬

　　省錢指數(shù)：★★★☆☆

　　(JIMNY)吉姆尼車身小巧、易于操控，搭載排量為1.3L 的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，日常在鋪裝道路上可輕松靈敏地行駛。內(nèi)置梯型車架、配以三點(diǎn)硬軸螺旋彈簧的懸架系統(tǒng)，在越野路面上可發(fā)揮出優(yōu)秀的通過性，是一款駕駛起來心情舒暢，充滿樂趣的小型四輪驅(qū)動(dòng)車。

　　吉姆尼搭載的M13A型1,328cc DOHC16氣門 VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，不管在中低速域還是高速域均表現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性和優(yōu)異的靜肅性。以“體積小”、“車身輕”、“力量強(qiáng)”為根本，始終貫徹對4×4輕型小車的執(zhí)著。在謀求提升品質(zhì)和性能的同時(shí)，不斷提高輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性等貼近時(shí)代的性能。

　　進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂

　　凈車價(jià)： 14.78萬

　　原購置稅： 1.26萬

　　節(jié)省金額： 0.63萬

　　省錢指數(shù)：★★★☆☆

　　馬自達(dá)3兩廂是馬自達(dá)全球換型的升級車型，改進(jìn)項(xiàng)目包括12大項(xiàng)和百余小項(xiàng)，增加了mp3和可折疊鑰匙等豪華裝備。升級后，發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速的輸出功率更加強(qiáng)勁，車身、懸架的強(qiáng)度和剛度大大加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了操控性與安全性的高度統(tǒng)一，讓喜歡激烈駕駛的車主在享受速度與彎道的同時(shí)，不用多分心在安全性上。

　　馬自達(dá)3兩廂通過優(yōu)化材質(zhì)、增加隔音裝置等降噪技術(shù)，極大地降低了車輛行駛時(shí)的噪音，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)性與舒適性的完美結(jié)合；在環(huán)保性方面，Mazda3兩廂達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，并通過新材料新工藝的運(yùn)用，很好地凈化了車廂內(nèi)的空氣，氣味清新自然，實(shí)現(xiàn)了生存環(huán)境與駕乘空間的雙重關(guān)愛。

　　東風(fēng)日產(chǎn)軒逸1.6

　　凈車價(jià)：14.18-15.28萬

　　原購置稅：1.2-1.3

　　節(jié)省金額：0.6-0.65

　　東風(fēng)日產(chǎn)軒逸以“富有內(nèi)涵而讓人心動(dòng)的優(yōu)雅轎車”為設(shè)計(jì)理念，大膽采用動(dòng)態(tài)S曲線與時(shí)尚延伸弧線的結(jié)合，使得外觀設(shè)計(jì)得俊雅流暢，給人一種賞心悅目的視覺感受，而且繼承了日產(chǎn)中高級轎車天籟和風(fēng)雅的設(shè)計(jì)元素，形成一種獨(dú)具魅力的新時(shí)尚風(fēng)格，其中軒逸最大的特征就在于前低后高的體形搭配渾圓的車頂以及高聳的腰線，低垂的車頭與緊湊的車尾進(jìn)一步加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息，令車身看起來扎實(shí)且飽滿。

　　在國內(nèi)的中級車市中，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸所處的細(xì)分市場，所要面對的競爭對手鎖定在卡羅拉、思域、明銳等A級車級別的車型，競爭相當(dāng)?shù)募ち�，不過軒逸通過不斷調(diào)整整車的性價(jià)比，帶來了銷量立竿見影的提升，尤其是07軒逸自去年8月上市以來，得到市場的熱捧，銷量一路飚紅，甚至創(chuàng)造了單月銷量超8000臺的驚人業(yè)績。但如今的車市風(fēng)云變幻，捉摸不定，而且車市在今年里早早的就迎來了降價(jià)潮，眾多車型競相推出優(yōu)惠吸引消費(fèi)者，為此，要想取得更高的銷量業(yè)績，軒逸推出大幅度的優(yōu)惠也是在所難免的。