- 渦輪增壓柴油發(fā)動機-MINI柴油車型諜照(2)
為什么會有這樣的猜想，據(jù)諜照作者稱，除了前保險杠等外觀處的變化外，最主要的是發(fā)動機的聲音很獨特，柴油發(fā)動機一向以強勁的動力著稱，發(fā)動機的聲浪更是要比汽油機高亢許多，對柴油發(fā)動機熟知的人很容易識別出來。
據(jù)悉MINI cooper S的1.6L雙渦輪增壓發(fā)動機，將爆發(fā)出128kW(172hp)的最大功率，最大扭矩可達260Nm。而Mini One D以省油為目標進行調(diào)校后，在性能的表現(xiàn)上自然要做出讓出，靜止加速至時速100公里需要11.5秒，而極速則為每小時182公里。這樣的表現(xiàn)，較MINI cooper S和Mini Cooper D都要來得遜色些。
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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