所謂超級跑車，就是那些在世界的頂級廠商生產(chǎn)的頂級跑車，這些車永遠(yuǎn)是車迷們最最向往的座駕，所以每屆車展超跑永遠(yuǎn)是最重磅的車型，下面讓我們看看本屆車展都有什么超級跑車展出。

　　英菲尼迪Essence

　　也許把Essence列為超跑的確有點(diǎn)牽強(qiáng)，畢竟Essence還在概念車階段，但作為一個日本的房車企業(yè)，推出這種車也屬不易了吧。

　　為紀(jì)念英菲尼迪品牌20周年而誕生的Essence概念車也在本次車展上亞洲首發(fā)。英菲尼迪概念車Essence最早在今年的日內(nèi)瓦車展亮相，是英菲尼迪和路易威登(LV)聯(lián)合設(shè)計的一款混合動力概念車，這次在本次廣州車展亞洲首發(fā)。

　　按照廠家資料，概念車Essence車身尺寸為長4720×寬1960×高1310mm，軸距為2800mm，從圖片上看，Essence修長的發(fā)動機(jī)艙和簡潔的車尾造型，給人感覺類似瑪莎拉蒂GT車型，線條非常優(yōu)美。

　　在動力方面，Essence是英菲尼迪第一款混合動力轎車。它采用由汽油發(fā)動機(jī)和馬達(dá)驅(qū)動的并聯(lián)混合動力系統(tǒng)，以此驅(qū)動后輪。搭載了G37車型上面的3.7升VQ系列發(fā)動機(jī)，并加入了兩個渦輪增壓器，最大輸出功率可達(dá)440馬力。此外，在發(fā)動機(jī)和變速箱之間裝有3D永磁體電動機(jī)，能提供160匹馬力的動力，可以通過車載鋰電池獨(dú)立驅(qū)動車輛。雖然英菲尼迪沒有公布電動機(jī)和電池的具體消息，但據(jù)說Essence概念車與其他混合動力車型不同之處在于，Essence上的內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)可以同時輸出各自的最大功率，共計600馬力，數(shù)據(jù)非常驚人。