2009廣州車展網(wǎng)上車市現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，起亞全新索蘭托已在7月29日正式上市，相比老款索蘭托，新款車型在外觀、內(nèi)飾、配置以及空間方面進(jìn)行了全方位的升級(jí)換代。而這次車展起亞展臺(tái)最亮眼的新星則是，索蘭托混合動(dòng)力版車型，在車展即將拉開(kāi)帷幕前，今天第一時(shí)間給大家?guī)��?lái)索蘭托混合動(dòng)力版實(shí)拍圖片。

　　索蘭托R混合動(dòng)力車是現(xiàn)代起亞汽車的首款混合動(dòng)力SUV，而且其技術(shù)特別之處在于將混合動(dòng)力技術(shù)嵌入柴油引擎里。柴油混合動(dòng)力技術(shù)的應(yīng)用使得索蘭托R混合動(dòng)力車成為起亞展臺(tái)的明星車型，受到廣大媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。福瑞迪混合動(dòng)力車與伊蘭特混合動(dòng)力車同樣搭載LPG內(nèi)燃機(jī)，可以說(shuō)是全球真正意義上以低碳無(wú)污染LPG為燃料達(dá)到‘超低尾氣排量標(biāo)準(zhǔn)’的環(huán)保車。而cee’d混合動(dòng)力車在部分設(shè)計(jì)和技術(shù)調(diào)整后成為汽油混合動(dòng)力車�，F(xiàn)代起亞汽車將新能源汽車研發(fā)成果應(yīng)用到極致，不同混合動(dòng)力車型采用不同燃料的混合動(dòng)力，全面展示綠色汽車未來(lái)發(fā)展方向。

　　另一方面，起亞索蘭托混合動(dòng)力車型使用的是一臺(tái)1.6升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120千瓦，并采用雙離合器變速箱，并連接一個(gè)30千瓦的電動(dòng)馬達(dá)，每公里排放二氧化碳119克。

　　在外觀方面，采用了起亞最新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，流線型的車身套件，轉(zhuǎn)向燈并采用了LED燈組，看起來(lái)非常時(shí)尚、大氣。

　　全新索蘭托外觀改變了老款的大燈造型，采用了家族式的大燈設(shè)計(jì)，銳利的線條與蜂窩式的進(jìn)氣格柵造型相得益彰。大燈接縫均勻，并且有密封條，整體的造型非常大氣穩(wěn)重。

　　索蘭托混合動(dòng)力版裝配了雙五幅動(dòng)感鋁合金輪轂，搭配了225/60R 17米其林輪胎。