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    售價52.8萬元 沃爾沃XC60推T6入門級車型(2)
2009年11月19日 14:39 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  與同級市場上的GLK和Q5相比,XC60在豪華設(shè)計、動力操控、越野性能、駕乘舒適性以及主動安全科技上都較占優(yōu)勢。XC60的3.0 直列6缸雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率210kw,最大扭矩達(dá)400Nm,具有領(lǐng)先同級的動力,扭力輸出范圍更廣。強(qiáng)大的動力得益于沃爾沃領(lǐng)先的雙渦流技術(shù)。沃爾沃的雙渦流技術(shù)(Twin Scroll),吸入的氣體分成兩部分,分別流入三個汽缸。雙渦流技術(shù)使用了更緊湊、更高效的渦輪增壓器,并使其反應(yīng)迅速,與雙渦輪增壓器不相上下。

  雖然是城市SUV,XC60的越野能力也不容小覷。230毫米的離地間隙、22度的接近角、27度的離去角以及350毫米的涉水深度使得XC60在底盤設(shè)計上就已經(jīng)擁有同級別車型中最強(qiáng)大的越野性能,足以保證XC60能夠通過一般SUV無法通過的復(fù)雜地形。陡坡緩降系統(tǒng)(HDC)和進(jìn)一步完善的動態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制(DSTC)也讓XC60的車身始終處于可控的狀態(tài)下,底盤的調(diào)教軟硬適中,兼顧了操控樂趣和行駛舒適性。

  沃爾沃XC60

  談到安全,XC60是當(dāng)之無愧同級市場中最安全的車型。它標(biāo)配的會自動剎車的城市安全系統(tǒng),能在時速30公里以下啟動自動剎車功能,在擁堵的城市行車中大顯身手。當(dāng)汽車的時速在30-200公里時,自適應(yīng)性巡航系統(tǒng)(ACC)和帶自動剎車的碰撞警示系統(tǒng)開始啟動,可以幫助駕駛者自動保持與前車的相對距離,并會在碰撞即將發(fā)生之前提供自動剎車。至于其他的沃爾沃安全配置我們已經(jīng)耳熟能詳,盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、人車溝通系統(tǒng)、車道偏離警示、防翻滾穩(wěn)定控制、駕駛員警示控制等等,每一個都代表著當(dāng)今汽車最前沿的安全技術(shù)。

  如此強(qiáng)勁的實(shí)力在加上XC60突破傳統(tǒng)的時尚、華麗的設(shè)計,銷售自然火爆。在如此有利的市場局面下,沃爾沃乘勝追擊,推出此款低配車型,進(jìn)一步擴(kuò)大價格區(qū)間,勢必吸引更多的消費(fèi)者。并且此舉也會給這個級別市場上不論是奔馳的GLK還是剛剛上市的奧迪Q5帶來不小的壓力。

  總體來說,XC60 T6舒適版的上市使得中型豪華SUV市場上又多了一個選擇,感興趣的消費(fèi)者可以去經(jīng)銷商處了解這款車型的具體信息。

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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