中新網(wǎng)11月10日電 中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司10日上午簽署重組協(xié)議，將中航下屬的昌河、哈飛等汽車(chē)項(xiàng)目并入長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)。這是近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)業(yè)規(guī)模最大的并購(gòu)案。

　　今天上午，兩家公司在人民大會(huì)堂舉行了重組長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司簽字儀式。重組前的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)，是中國(guó)兵器裝備集團(tuán)汽車(chē)及零部件業(yè)務(wù)的專業(yè)化管理公司，于2005年12月獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立，原名“中國(guó)南方工業(yè)汽車(chē)股份有限公司”，2009年7月1日經(jīng)國(guó)家工商行政管理總局批準(zhǔn)更為現(xiàn)名。

　　據(jù)悉，根據(jù)重組方案，中航工業(yè)以其持有的昌河汽車(chē)、哈飛汽車(chē)、東安動(dòng)力、昌河鈴木、東安三菱的股權(quán)，劃撥兵裝集團(tuán)旗下的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)；兵裝集團(tuán)將旗下中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)23%的股權(quán)劃撥中航工業(yè)。兩集團(tuán)重組成立新的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司，兵裝集團(tuán)持股77%、中航工業(yè)持股23%。

　　新的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)品譜系更加完善，戰(zhàn)略布局更加優(yōu)化，在全國(guó)具有重慶、黑龍江、江西、江蘇、河北、安徽、山西、廣東、山東等9大整車(chē)生產(chǎn)基地，擁有21個(gè)整車(chē)工廠和27家直屬企業(yè)，整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能力220萬(wàn)輛(臺(tái))，并在馬來(lái)西亞、越南、伊朗、烏克蘭等國(guó)家建有海外基地，成為生產(chǎn)基地最廣的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)資源的集聚效應(yīng)將得以最充分、最有效的放大。

　　2009年10月20日，中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模首次達(dá)到1000萬(wàn)輛，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)躍升到一個(gè)新高度，中國(guó)成為僅次于美國(guó)和日本的世界第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。盡管如此，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)眾多、力量分散、整體實(shí)力偏弱的局面仍然沒(méi)有根本性改變。今天的中國(guó)只是汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，但具備了由大到強(qiáng)的基礎(chǔ)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，汽車(chē)業(yè)是一個(gè)極具規(guī)�；�特征的產(chǎn)業(yè)，重組后成立的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)，2009年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模接近200萬(wàn)輛，基本達(dá)到國(guó)家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確提出的培育“產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模超過(guò)200萬(wàn)輛的大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)”目標(biāo)。

　　據(jù)介紹，未來(lái)三年內(nèi)，新的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)將充分匯集、整合、壯大雙方的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源，以節(jié)能環(huán)保和新能源汽車(chē)為突破口，進(jìn)一步增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，為消費(fèi)者提供更加節(jié)能環(huán)保，安全時(shí)尚，經(jīng)濟(jì)適用的經(jīng)典產(chǎn)品。同時(shí)，實(shí)施深度專業(yè)化管理，開(kāi)展廣泛資本化運(yùn)作，實(shí)行產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)，力爭(zhēng)取得突破性發(fā)展。按照“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合作共贏”的理念，大力推進(jìn)合資合作。到2012年整車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)260萬(wàn)輛，初步具備參與國(guó)際主流汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。到2020年，形成比較完整的產(chǎn)品系列，自主品牌進(jìn)入高端市場(chǎng)，整車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到500萬(wàn)輛。