二、技術參數
今天我們的“主角”是新SRX,自然我們先探討它有多“新”。新外觀至直觀的,而難以察覺的則是新搭載的全新發(fā)動機。新發(fā)動機采用3.0升V6布置,全鋁直噴才是最大特色。“直噴”帶來的效果是動力性能大幅度增強,從數據上就可看出。新SRX這款3.0 SIDI(DVVT+缸內直噴)發(fā)動機最大功率198千瓦,最大扭矩302牛米,數據表現較為出色。當然,奔馳3.0 V6發(fā)動機在平順度及可靠性方面做得十分出色,寶馬2.5“直6”發(fā)動機出色的動力響應在業(yè)界也十分知名。三者在驅動形式上有所不同,新SRX采用智能四驅系統(tǒng),GLK采用了全時四驅方式,X3選擇了前置四驅來驅動車輛。
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