SUV陣營：哈弗 瑞鷹 陸風X9

    說實話，想用不超15萬的價格買一輛合資品牌的SUV基本不太可能，因此這一區(qū)間是自主品牌的天堂。這其中有以越野功能為主的長城哈弗和陸風X9，也有crossover風格的江淮瑞鷹等。這些車型在做工方面可能略顯粗糙，但憑借成熟可靠的技術和便宜的價格還是受到消費者歡迎。

哈弗2.4 4G69四驅超豪華型

指導價：12.93萬

    哈弗采用了非承載式車身和硬軸式懸掛，可以說是典型的越野好胚子。另外哈弗還帶有分動器，兩驅模式下是后輪驅動，有高速四驅和低速四驅模式可供選擇，這是越野車的標準配置。

    汽油版裝備的是三菱4G64和4G69兩種2.4升直列四缸發(fā)動機，這款發(fā)動機可以說是再平淡不過了，凡是自主品牌2.4排量的車型，八成都是裝備這個型號或者從這個型號衍生而來。4G64發(fā)動機93千瓦的最大功率在同級別中處于下風，195牛米的扭矩中規(guī)中矩，最大扭矩爆發(fā)點在2500轉，推動這輛車不算吃力，作為越野用途的話恐怕會稍顯不足，相比之下4G69發(fā)動機100千瓦的動力更好些。

陸風X6 2.4旗艦版4X4

指導價：14.60萬

    陸風是一個相對來說比較小眾的品牌，陸風X6的研發(fā)始于2003年，是基于五十鈴某款車型開發(fā)的。對于普通消費者來說可能比較陌生，但在越野愛好者中間是一款名氣很大的車。

『陸風內飾充滿越野風格』

    陸風X6裝備了一臺2.4升直列四缸發(fā)動機，從參數上看和長城哈弗那臺發(fā)動機基本相同。另外這款車還有2.5升和2.8升柴油發(fā)動機可供選擇，其中2.5升柴油發(fā)動機105千瓦/340牛米的動力表現非常搶眼。在越野裝備方面陸風X6也是一應俱全，非承載式車身、大扁平比輪胎、非獨立懸掛、高低四驅模式等都由配備。種種配置都說明陸風是一輛專業(yè)越野車，對于越野愛好者來說陸風X6絕對是理想選擇之一。

瑞鷹 2.4豪華運動型

指導價：13.98萬

    據官方介紹，瑞鷹是江淮汽車公司正式推出一款基于歐洲中高級轎車底盤技術平臺，兼具公商務旅行、越野休閑功能的城市SUV車型。在外形上，瑞鷹融匯了很多世界著名品牌旗下車型的特點，總體感覺比較協(xié)調。作為一家有幾十年歷史的老廠，江淮的造車技術工藝比較先進可靠，并且瑞鷹的性能在同價位車型中有競爭力，因此關注度一直較高。

『瑞鷹裝備的2.0升發(fā)動機』

    瑞鷹采用的前后懸掛結構為前麥弗遜、后多連桿懸掛也與老款的勝達菲完全一致。與其他適時四驅車一樣，瑞鷹四驅系統(tǒng)的核心是一個粘性耦合器，在正常行駛中以前驅為主，在抓地力不足時轉換為四驅模式，并且和CR-V一樣沒有四驅模式轉換的功能。

編輯總結：

    以上這幾款SUV，可以說具備了一款SUV應該具備的“多功能”性，可是還有些小小的問題。首先它們的做工實在不能說是精致，到處給人粗獷的感覺，畢竟我們多數時候還是在城市里行駛，希望能有更多的細膩感。其次，它們的技術都不算很先進，甚至核心就是國外的淘汰車型，雖然使用過程中不會有什么感覺，但還是讓人覺得心里不太舒服。