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    百公里油耗僅1升！ 史上最省油車型接近量產(chǎn)(圖)(3)
2009年09月22日 15:55　來(lái)源：愛卡汽車網(wǎng)　發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】
大眾L1車型
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　　無(wú)論是從技術(shù)上還是外觀上，強(qiáng)化碳纖維材料車身已經(jīng)被視為汽車工業(yè)中的一項(xiàng)杰出成就，它也成為制造L1車身的最理想的材料。L1的車重僅有380公斤，這相當(dāng)于一輛1200cc輕型摩托車的重量。在380公斤的全車重量中，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的重量占122公斤，79公斤為底盤的重量，35公斤的各種裝備，電子組件重20公斤，而車身的重量?jī)H為124公斤。

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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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