東風有限總裁中村公泰近日表示，明年國產(chǎn)的March是基于日產(chǎn)全球最新開發(fā)的V平臺生產(chǎn)的首款車型。

　　第四代March將首次在日產(chǎn)最新打造的V平臺上生產(chǎn)，這將是日產(chǎn)今后的一個主要生產(chǎn)小型車的全球戰(zhàn)略平臺，除March之外，還將有一系列小型車導入V平臺來生產(chǎn)，并在全球其他國家同步上市銷售。

　　盡管March在海外有多款發(fā)動機選裝，但國產(chǎn)March今后將配備1.4L和1.6L兩款發(fā)動機，并以1.4L車型作為主打，1.6L主要應用于高配車型上。至于具體定位，相關人士表示將低于驪威，并將雅力士、雨燕、樂騁等A0級小車作為競爭對手。

　　此外，中村公泰還透露，為緩解東風日產(chǎn)供貨緊張的局面，東風日產(chǎn)將從9月份開始進行新一輪的產(chǎn)能提升工作，通過生產(chǎn)機制的改造來最大限度提升產(chǎn)能。目前花都工廠的產(chǎn)能是36萬輛，通過改造和增加班次，最終可提升到46萬輛。(記者尹蔚)