此次活動(dòng)我們所試駕的這款帕杰羅選用的是全黑色的內(nèi)飾，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較簡潔，各個(gè)功能區(qū)域劃分的比較明確，方方正正的布局給人留下的還是粗獷硬朗的印象。

    中控臺(tái)最上方的多功能顯示屏的功能很強(qiáng)大，或者說是ECU可以外顯的模塊設(shè)置的比較多。顯示屏的色彩搭配比較好，給人感覺很有質(zhì)感，很有檔次。顯示屏下居中位置的四個(gè)按鍵應(yīng)該是對于著屏幕上靠下位置的四個(gè)菜單，但由于這次試駕過程安排的原因，筆者沒有機(jī)會(huì)體驗(yàn)這些菜單具體是什么功能，所以只能等我們拿到單體測試車的時(shí)候再為大家介紹這部分的內(nèi)容了。

    音響系統(tǒng)控制面板造型非常規(guī)矩，方方正正而且每個(gè)按鍵的面積都比較大，方便乘員操作，其實(shí)筆者倒是覺得這個(gè)面板的設(shè)計(jì)還有可以再推敲的地方，比如面板中間位置就浪費(fèi)了一塊地方，靠下的一些不是經(jīng)常會(huì)用到的按鍵也完全可以設(shè)計(jì)的更合理一些，這樣就能把這個(gè)大小介于1din和2din之間的音響系統(tǒng)控制面板縮小到標(biāo)準(zhǔn)的1din大小，日后也好方便車主朋友自己隨喜好更換音響主機(jī)。

    空調(diào)控制面板的造型設(shè)計(jì)小巧簡潔，和其他模塊的造型多少有點(diǎn)格格不入，好在其功能性實(shí)現(xiàn)的比較好，按鍵鍵程和旋鈕阻尼都設(shè)置的比較恰當(dāng)。只是有一個(gè)事兒我沒弄明白，為什么這款車在后排還要設(shè)置一個(gè)后排空調(diào)的開關(guān)按鍵呢？直接轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)量控制旋鈕不是就能起到開關(guān)后排空調(diào)的目的么，這個(gè)開關(guān)按鍵通常都是出現(xiàn)在前排面板上，這樣前排乘員就可以根據(jù)實(shí)際需求選擇單區(qū)或雙區(qū)空調(diào)了。