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    最低不到4萬! 盤點9款適合2人世界的代步車(4)
2009年08月26日 15:12 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  瑞麒M1——QQ的繼任者

  價格區(qū)間:3.88萬-5.98萬

  2009年4月20日,瑞麒M1借著上海車展之機正式上市,一次性帶來1.3L排量的多款車型,推出6款車身顏色,并且正式發(fā)布售價為4.28~5.98萬元;之后又推出了1.0L車型,進一步拉低了入門門檻——最低價格甚至不到4萬!

  如果您還記得之前奇瑞的“五娃”概念車,那肯定不會對M1感到陌生,沒錯,它就是曾經(jīng)的五娃之一NN。而把它歸屬于奇瑞下的高端子品牌,也不難看出廠商對其的信心。

  這款小車有一個獨特的卡通外形,一張永遠保持著笑意的前臉往往在第一眼就能讓人對其產(chǎn)生好感;圓滾滾的車身則有點“嬰兒肥”,更讓人覺得可愛,也對其內(nèi)部空間長生了一點期待。

  內(nèi)飾設計延續(xù)了外形的卡通風格,多曲線的設計柔和,讓乘坐者在不知不覺中就感到放松。而且內(nèi)里用料做工整齊扎實,加上高水平的模具,一改人們對于自主小車內(nèi)里裝配松散、用料單薄、模具粗糙的印象。

  稍讓人頭痛的是它的空間,僅有2330mm的軸距比QQ還要短些,雖然頭部空間還不錯,身高一米八的乘客也能保證前后排均有近一拳的頭部空間;但是后排腿部空間會比較擁擠,個子高的乘客長時間乘坐難免會有疲勞感。

  它所配備的1.3升Acteco發(fā)動機動力水平屬于同排量平均水平,最大功率達到了62kW,最大扭矩122Nm。百公里油耗在7個左右;1.0L發(fā)動機的動力水平要稍遜色一些,6000轉(zhuǎn)時能達到50kW的最大功率,在3500-4000轉(zhuǎn)時能夠持續(xù)輸出93Nm的最大扭矩,載著一家人出游沒有任何問題。

  點評:

  這是一款從內(nèi)到外都洋溢著青春活力的小車,特別適合那些經(jīng)濟還不富裕但需要一輛城市代步車的年輕人,結(jié)合它的市場售價,大有取代奇瑞QQ的可能哦。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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