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2009年08月03日 16:44 來(lái)源:汽車(chē)天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  本田思域   售價(jià):12.98-17.68萬(wàn)元

  點(diǎn)評(píng):思域的外形與內(nèi)飾都透著較強(qiáng)烈的科技感設(shè)計(jì),除了擁有較大的空間與較低的城市油耗外,相對(duì)較高的動(dòng)力配置也是值得表?yè)P(yáng)的。不過(guò)對(duì)于單頂置凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),注重城市行車(chē),在高速上表現(xiàn)很難讓人恭維,同時(shí)較高的售價(jià)也不免讓人無(wú)奈。

  眾所周知,本田思域的儀表盤(pán)是車(chē)內(nèi)一大亮點(diǎn),對(duì)于追求時(shí)尚前衛(wèi)的年輕人來(lái)說(shuō)有著絕對(duì)的誘惑力。選用的材質(zhì)雖然不算講究,但是勝在做工細(xì)膩,并且光澤度也不錯(cuò)。方向盤(pán)的兩幅式設(shè)計(jì),中間鏤空式設(shè)計(jì)很漂亮,也很性感。

  思域在設(shè)計(jì)風(fēng)格上是比較有個(gè)性的,逆潮流而上自成一統(tǒng)。細(xì)長(zhǎng)大燈凝視前方,前臉低伏而非流行的圓潤(rùn)型。2700mm的軸距促成了修長(zhǎng)的車(chē)身,面積較大造型個(gè)性的尾燈直接與牌照板邊緣銜接,這讓思域的尾部看起來(lái)比較大氣,不過(guò)也有人覺(jué)得尾部太普通。

  接近中型車(chē)水平的長(zhǎng)軸距使得思域車(chē)內(nèi)的腿部空間比較出色,不過(guò)后排頭部在緊湊型車(chē)?yán)锞陀行┝觿?shì),因?yàn)樗能?chē)身高度偏低,這跟它的整體車(chē)身設(shè)計(jì)有直接關(guān)系,由于A柱的傾斜角度非常大,從車(chē)頂向尾部過(guò)渡的比較快。不過(guò)由于這樣,前風(fēng)擋玻璃的面積很大,視野也比較好。

  思域全系均采用1.8L單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī),排量不算低但動(dòng)力乏善可陳,不過(guò)油耗是比較經(jīng)濟(jì)的。尤其是自動(dòng)擋車(chē)型上搭配了5AT變速箱,雖然跟大眾的6擋手自一體不能比,但是跟比較費(fèi)油的4AT變速箱比起來(lái)就很有優(yōu)勢(shì)了。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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