今年上半年，在國際市場普遍萎縮的情況下，各家汽車廠家以92款新車猛砸中國車市，而在國家有關政策的支持下，中國車市以出乎很多人預料的產(chǎn)銷兩旺的局面收官。下半年，多位廠商高層依然對中國車市保持樂觀態(tài)度。盡管記者從全國乘用車聯(lián)合會了解到，下半年新車推出步伐將有所放緩。但至少仍然有57款新車陸續(xù)登場，除了近期已經(jīng)上市的新君越以外，還有東風本田SR-9、東風雪鐵龍C5、斯柯達昊銳、廣汽本田新奧德賽、一汽-大眾第6代高爾夫、北京現(xiàn)代i30、長安鈴木新奧拓等重量級車型。

　　尤其值得關注的是，下半年自主品牌新車的上市將進入爆發(fā)期，其中不乏中國首款硬頂敞篷跑車比亞迪S8、吉利帝豪品牌旗下首款車型EC718、天津一汽新一代夏利等熱點車型，應該說看點多多。

　　東南新藍瑟

　　上市時間：7月底 預計售價：13萬元起

　　東南汽車雖然和三菱關系緊密，但是在目前的汽車市場兩家企業(yè)的日子都不好過，此次國產(chǎn)新藍瑟對于東南來說是一個新的契機，但是13萬元的售價顯然不會讓車型有很強的競爭力。

　　動力方面新藍瑟將會搭載國內生產(chǎn)的1.8L和2.0L兩款發(fā)動機，我們現(xiàn)在也只能期待新藍瑟在動力和操控上面會有令人刮目相看的表現(xiàn)。7月底，東南將上市這款車型，記者了解到，目前該車英文名統(tǒng)稱為LANCER EX，中文名將會重新命名，與原先的名字進行區(qū)分。

　　東風本田思鉑睿(SR-9)

　　預計上市時間：7月下旬 預計售價：22萬～30萬元

　　東風本田思鉑睿是基于本田北美高端品牌謳歌旗下的TSX車型而開發(fā)的，車身尺寸與后者幾乎完全一樣，另外兩者在相關技術參數(shù)、配置上也非常相似。與謳歌TSX一樣，東本思鉑睿同樣定位于運動型三廂轎車，不過出于成本的考慮，國產(chǎn)后將采用雅閣的動力匹配。在當前的市場環(huán)境中，思鉑睿并沒有非常明晰的競爭車型。與雅閣和凱美瑞主流商務車市場定位不同，思鉑睿以外形動感、重操控運動性能為特征。此外，思鉑睿的技術要求、配置要求、性能要求是按照謳歌品牌的標準執(zhí)行，配置豐富，更像是一款懸掛本田標識的高端車型。