經(jīng)銷商數(shù)對比

　　從上表看，兩個品牌的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的都非常成熟。全國4S經(jīng)銷商數(shù)都在300家以上，基本覆蓋了中國大陸。一汽大眾的服務(wù)商在北方地區(qū)相對比較集中，北京28家上海僅6家的對比十分鮮明。而東風(fēng)日產(chǎn)相對一汽大眾發(fā)展比較均衡，主要城市都保證在10家以上。對于以家用為主的車主來說，無論是東風(fēng)日產(chǎn)還是一汽大眾，成熟的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)都會為您提供便利的服務(wù)。

　　質(zhì)保期限與保養(yǎng)間隔

　　兩款車的質(zhì)保期限都是2年或6萬公里，這樣的質(zhì)保期限在前幾年絕對是標(biāo)準(zhǔn)級的。但是隨著汽車市場的快速發(fā)展，各個廠商都提高了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，像廣汽豐田、廣汽本田質(zhì)保期限都已經(jīng)提升至了3年或10萬公里。所以，從目前的市場環(huán)境來看，兩款車的質(zhì)保期限只是合格。新寶來的保養(yǎng)間隔為7500公里，符合德國車的保養(yǎng)周期，而新頤達的保養(yǎng)周期則是5000公里，這也意味著您在行駛同等里程里，新頤達要多跑幾次4S店。

　　配件價格與保養(yǎng)成本

　　通過兩款車的配件價格對比，新頤達的配件價格要比新寶來略高，但是頤達采用了免維護汽油濾芯，在這方面成本上要比新寶來節(jié)省。不過，筆者也曾就此問題咨詢過相關(guān)汽車專家，對于中國目前的油質(zhì)做的完全免維護幾乎不可能，在這一問題上4S店給筆者的答案是，壽命到期后只能直接換油箱。換一次油箱的成本至少在2000元以上，這絕對是一筆隱藏的開銷。

　　對比以上兩個表格，新寶來雖然單次保養(yǎng)的費用要比新頤達高，但新寶來的保養(yǎng)間隔更長，反而在6萬公里時要比新頤達更便宜。最終行駛6萬公里新寶來的總費用是4105元，新頤達的費用是4987元，后者比前者貴了882元。如果折合成一年平均形式2萬公里，那么新寶來的年平均成本為1368.33元，新頤達為1662.33元。每年新頤達要比新寶來在保養(yǎng)方面多花費294元。

　　總結(jié)，在服務(wù)水平上，新頤達和新寶來都很成熟，服務(wù)質(zhì)量比較高，經(jīng)銷商網(wǎng)點夠多夠便利。在保養(yǎng)成本上，新寶來不僅費用更低，時間成本也更少。對于家庭來說，能多抽出些時間陪陪家人也是很重要的。但新頤達要比新寶來的綜合油耗低。在整體使用成本上不相上下，新寶來略有優(yōu)勢。