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    拉風(fēng)的平民跑車 馬自達MX-5外觀全面解析(5)
2009年07月14日 14:36 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  新款馬自達MX-5在車身質(zhì)量上下了很大的功夫,通過將前后保險杠、發(fā)動機蓋、發(fā)動機后移等方式來降低整車的質(zhì)量,配合上2.0排量的發(fā)動機,馬自達MX-5 0至100公里的加速時間僅為8.9秒。

  MX-5的外置天線功能強大,在沒有天線的狀態(tài)下任何廣播頻道都沒法收到,但這根天線卻缺少防盜措施,只要手動就能擰下來,所以長時間停車時最好自己收好。

  馬自達MX-5采用了標(biāo)準(zhǔn)式的雨刷設(shè)計,有骨雨刷可以大大節(jié)省日后了保養(yǎng)開銷。

  馬自達MX-5的整體質(zhì)量較老款有了明顯的下降,但這款車的安全性卻絲毫沒有降低。馬自達MX-5配備了4安全氣囊,而且值得一提的是,這款車的駕駛席氣囊為餅圈形,在發(fā)生事故后可以更好的保護消費者的安全。

  MX-5的極速樂趣還體現(xiàn)在應(yīng)用了兩種最新技術(shù)的高性能六速手自一體變速箱方面。一是DAM直接手自變速技術(shù),駕駛者可以使用方向盤上的換擋拔片在D檔快速切換檔位,二是主動式智能換檔系統(tǒng)(AAS)功能,系統(tǒng)可以自動判定路面狀況、駕者的意圖和車輛狀態(tài),并按照駕者的意愿選擇最合適的檔位,從而有效激發(fā)發(fā)動機潛力,帶來無窮駕駛樂趣。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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