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    拉風(fēng)的平民跑車(chē) 馬自達(dá)MX-5外觀全面解析(5)
2009年07月14日 14:36 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  新款馬自達(dá)MX-5在車(chē)身質(zhì)量上下了很大的功夫,通過(guò)將前后保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)后移等方式來(lái)降低整車(chē)的質(zhì)量,配合上2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),馬自達(dá)MX-5 0至100公里的加速時(shí)間僅為8.9秒。

  MX-5的外置天線功能強(qiáng)大,在沒(méi)有天線的狀態(tài)下任何廣播頻道都沒(méi)法收到,但這根天線卻缺少防盜措施,只要手動(dòng)就能擰下來(lái),所以長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)最好自己收好。

  馬自達(dá)MX-5采用了標(biāo)準(zhǔn)式的雨刷設(shè)計(jì),有骨雨刷可以大大節(jié)省日后了保養(yǎng)開(kāi)銷(xiāo)。

  馬自達(dá)MX-5的整體質(zhì)量較老款有了明顯的下降,但這款車(chē)的安全性卻絲毫沒(méi)有降低。馬自達(dá)MX-5配備了4安全氣囊,而且值得一提的是,這款車(chē)的駕駛席氣囊為餅圈形,在發(fā)生事故后可以更好的保護(hù)消費(fèi)者的安全。

  MX-5的極速樂(lè)趣還體現(xiàn)在應(yīng)用了兩種最新技術(shù)的高性能六速手自一體變速箱方面。一是DAM直接手自變速技術(shù),駕駛者可以使用方向盤(pán)上的換擋拔片在D檔快速切換檔位,二是主動(dòng)式智能換檔系統(tǒng)(AAS)功能,系統(tǒng)可以自動(dòng)判定路面狀況、駕者的意圖和車(chē)輛狀態(tài),并按照駕者的意愿選擇最合適的檔位,從而有效激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)潛力,帶來(lái)無(wú)窮駕駛樂(lè)趣。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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