朗逸1.4TSI

　　很明顯這款朗逸的外形相比目前銷售的車型外形要更加犀利，任何一個看到過它的人都會一改朗逸在自己心目中的形象：原本已經(jīng)非常明顯的走了A級家用轎車路線的朗逸，這番打扮出現(xiàn)在我們面前竟然也會如此的運(yùn)動。

　　如果您熟悉大眾旗下的任何一款性能派或是運(yùn)動風(fēng)格的車型，那么您一定能夠發(fā)現(xiàn)這款朗逸TSI版本與其有著許多的相同之處。前格柵部分的蜂窩狀中網(wǎng)明顯是在向R系列和GTI系列靠攏，而大張旗鼓的將“TSI”字樣標(biāo)志在前格柵，對于朗逸、明銳、速騰、新寶來這些新生代的大眾A級轎車來說應(yīng)該還是“第一次”。

　　記者堅(jiān)信這并非一款配備了TSI引擎的普通款式朗逸，因?yàn)槿绻�是那樣的話我們所看到的網(wǎng)狀格柵、熏黑大燈、全新款式的17寸鋁輪轂和225的寬胎對于朗逸來說都是有點(diǎn)兒“多余”的，而記者認(rèn)為這款展車應(yīng)該是以“運(yùn)動款”的款式而出現(xiàn)的。

　　車尾部分最明顯的除了高高翹起的尾翼之外，還有與頭燈一樣經(jīng)過了熏黑設(shè)計(jì)的尾燈，相比普通款式而言絕對是更加的傳神了�！癓AVIDA”和“TSI”標(biāo)記之外并沒有看到這款車型的排量。記者認(rèn)為如果其搭載與明銳相同的1.8TSI引擎那么其售價將會較高，因此1.4TSI引擎對于這款朗逸來說還是比較合適的。

　　內(nèi)飾部分鋁制飾條讓這款朗逸仿佛變成了大眾旗下的R系或GTI系列的性能版車型，多功能方向盤的升級甚至與速騰冠軍版配置相同，最為醒目的還有帶有“DSG”標(biāo)記的雙離合器變速器桿——這款朗逸的各項(xiàng)配置的確是非常高。