2009年06月19日 15:25　來源：愛卡汽車網(wǎng)　發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】

　　中途還有類似于單邊橋的外側(cè)斜坡，這時(shí)對(duì)于轎車化的安德拉來說輕而易舉，較低的重心甚至使我故意將車身向側(cè)坡靠攏，行駛姿態(tài)依然平穩(wěn)，完全沒有翻車的趨勢。

　　最后，來到此次試駕難度最高的障礙，一人深的大坑讓人望而卻步，下車觀察一番發(fā)現(xiàn)上坡路面松軟并且坡度不小，考量一番，制定了下坡慢、上坡快的方案，控制速度緩慢接近坑底，首先讓車頭慢慢順上陡坡，此時(shí)逐漸加大油門幫助車輛迅速脫離陡坡，個(gè)別車輪空轉(zhuǎn)時(shí)有發(fā)生，好在合理的車速和充沛的低扭使車輛頑強(qiáng)的通過了最后的考驗(yàn)。