有分析指出，隨著三大支柱產(chǎn)業(yè)金融業(yè)和軍工業(yè)接連遭受重創(chuàng)，回歸制造業(yè)尋找新的增長點，成為美國政府的唯一選擇，因而對通用乃至整個美國汽車業(yè)的救助過程實際上正是美國要借機調(diào)整整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從而提振信心，重振經(jīng)濟。

　　主持人：

　　通用本土最近一段時間以來可以說是每況愈下，但是通用中國最近一段時間的表現(xiàn)卻是蒸蒸日上，那么通用公司提出破產(chǎn)保護之后，會對通用上海有著什么樣的影響，我們馬上來連線上海通用汽車有限公司總經(jīng)理丁磊，丁先生，你好。

　　丁磊(上海通用汽車有限公司總經(jīng)理)：

　　你好。

　　主持人：

　　上海通用和通用是一個什么樣的關(guān)系？

　　丁磊：

　　上海通用是通用和上汽集團的合資企業(yè)，50%對50%，一方面通用重組公司，另一方面也是上汽集團，也是中國最大的汽車集團之一。通用這次重組已經(jīng)聲明了對海外業(yè)務(wù)沒有關(guān)系，通用中國也強調(diào)在華的業(yè)務(wù)發(fā)展不變，上汽集團也全力支持通用和上汽的合資企業(yè)在中國的發(fā)展。

　　主持人：

　　丁先生我想問您，雖然通用公司一再強調(diào)，它對中國的業(yè)務(wù)不會有影響，但是對于你們來說，真的是一點影響都沒有嗎？當(dāng)通用本土提出破產(chǎn)保護之后？

　　丁磊：

　　我認(rèn)為沒有實質(zhì)性的影響，因為從去年年底通用傳來了一些負(fù)面的影響，但是上海通用在中國有十幾年的運行經(jīng)驗，我們已經(jīng)形成了完整的獨立的運行系統(tǒng)，包括我們的采購可以進行全球的采購，從全世界各地采購我們的原材料，采購我們的零部件，包括我們的售后配件。我們有獨立完整的開發(fā)系統(tǒng)，能夠完整地開發(fā)整車，更重要的是我們有完整的網(wǎng)絡(luò)、銷售服務(wù)系統(tǒng)，能夠持續(xù)地給中國用戶提供可靠的保證。

　　從去年年底，通用負(fù)面消息傳來以后，上海通用在中國的業(yè)務(wù)保持了非常好的成長，今年1到5月份我們的銷量比去年相比增長了8%，特別是5月份，我們的銷量增長了50%。這次重組在我們來看，對上海通用的發(fā)展有更大的借鑒和肯定的因素。因為現(xiàn)代上海通用發(fā)展的外部環(huán)境更加明朗化，第一新的通用包含了上海通用的三個主要的品牌，就是別克、雪佛蘭和凱迪拉克，也包括了上海通用現(xiàn)在在使用的技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)。

　　主持人：

　　丁先生，抱歉，我要打斷您一下，巖松想跟您交流一下。

　　白巖松：

　　其實也不是，我知道剛才他談到恰恰也是我想談的，丁總，因為你看到他舊通用的倒掉是為了新通用的崛起，新通用是把優(yōu)良資產(chǎn)重組，其中包括它最具核心競爭力的幾個品牌，就包括在上海通用的像別克、雪佛蘭還有凱迪拉克，而且還有一個數(shù)字，像在中國通用整個的合資場所，單月生產(chǎn)的汽車在今年已經(jīng)幾乎快超過在美國本土生產(chǎn)，也就是說這是核心競爭力。但是很重要的一點是，剛才我也談到了，包括韓德勝自己也認(rèn)為，破產(chǎn)保護是解決目前問題一個非常好的方法，但是會產(chǎn)生另外的一些危險，就是消費者會不會開始猶豫，會不會懷疑你的品牌，會不會有一段很長的觀望期。對于過去這幾個月，上海通用非常良好的上市銷售的勢頭的時候，我特別想知道，其實上汽通用對于消費者有可能因為申請破產(chǎn)保護而產(chǎn)生的忠誠度，猶疑、觀望和不確定，會有什么樣的對應(yīng)？