无码人妻丰满熟妇区五十路下载,日日爽天天干
濠碘槅鍋撶徊楣冩偋閻樿违闁跨噦鎷�|闂備礁鎼崐鐑藉础閸愬樊娓婚柨鐕傛嫹|缂傚倷璁查崑鎾绘煙椤栧棗鍟村▓锟�|闂備焦鎮堕崕鎵垝濞嗗浚鐎堕柨鐕傛嫹|闂備礁鎲¢崝鏍矙閹邦喛濮抽柨鐕傛嫹|婵犵數鍋涢ˇ鏉棵哄Ο鑽も枖闁跨噦鎷�|婵犵數鍋為幖鈺呭垂鏉堛劍娅犻柨鐕傛嫹|闂備礁鎲¢悷褎鏅跺Δ鍛そ闁跨噦鎷�|濠电偞鎸婚崫搴ㄥ礉鎼达絿绀婇柨鐕傛嫹|闂備礁鎲¢〃鍛姳閻撳巩褔鏁撻敓锟�|濠电偞鎸婚崫搴ㄥ礉鎼淬劌鐤鹃柨鐕傛嫹|闂備礁鎲¢〃鍛偓娑掓櫆閹便劑鏁撻敓锟�|闂備礁鎲¢〃鍛偓娑掓櫊瀵娊鍩€閿燂拷|闂佽崵濮甸崝鎴﹀垂閼姐倕鍨濋柨鐕傛嫹|闂傚倷绀佸鍫曞垂婵傚憡鍊甸柨鐕傛嫹|闂佽崵濮村ú锝囩矆娓氣偓瀹曟椽鏁撻敓锟�|闂備浇顫夊ḿ娆撳Φ濡椿娈介柨鐕傛嫹|闂備胶鍘ч悿鍥ㄦ叏閵堝洩濮抽柨鐕傛嫹|IT|婵犵數鍋為幐鎼佸箟閿熺姴鍨傞柨鐕傛嫹|婵犳鍠氶幊鎾诲焵椤掑倸鏋戠紒顭掓嫹|闂備礁鎼崐绋棵洪妶鍥e亾绾板瀚�|濠电姷鏁搁崑娑溿亹婢跺瞼涓嶉柨鐕傛嫹|濠电偠鎻徊楣冨箲娓氣偓瀹曟垿鏁撻敓锟�|闂備浇妗ㄩ悞锕傛偡閵娾晛纾婚柨鐕傛嫹|闂備胶枪椤戝啴宕曢柆宥呯畺闁跨噦鎷�|闂備焦鐪归崹濠氬窗閹邦剦娓婚柨鐕傛嫹|闂佽崵鍠愰悷銉ノ涘┑瀣ㄢ偓鍌炴晸閿燂拷|闂備焦鎮堕崕杈ㄦ櫠閼恒儲娅犻柨鐕傛嫹|闂備礁鎽滈崰搴∥涘Δ鍛亗闁跨噦鎷�|闂備礁缍婂ḿ褔顢栭崱妞绘敠闁逞嶆嫹|English
本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞
    穩(wěn)準狠 試駕凱迪拉克CTS 3.6L旗艦高性能版(5)
2009年05月07日 14:24 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
 

    準:穩(wěn)定性大幅提高,繞樁給我們驚喜

  最后是最精彩的18米繞樁測試,說實話,新CTS的繞樁表現(xiàn)大大出乎我們的意料,因為我們對老款CTS的不安分表現(xiàn)現(xiàn)在還印象深刻。

  首先從指向上進步就很明顯,車頭能夠很聽話地根據(jù)方向盤的指向行進,而且十分精準,絕不拖泥帶水。而車尾的表現(xiàn)更像是一部四驅轎車,后驅車常見的甩尾沒有出現(xiàn),哪怕是速度超過了65km/h,仍然很穩(wěn)定。這樣的過樁表現(xiàn)很像奔馳車系,雖然繞樁成績不會非常好,但是讓人踏實、放心。

  整個的繞樁過程極少出現(xiàn)像老款CTS那樣滑著過樁的現(xiàn)象,大部分時候四個輪子都在盡職盡責地工作,穩(wěn)健地轉過樁桶。

  TC系統(tǒng)的工作也是非常恰到好處,絕不會過早地干預你的動作。允許你做一些動作,只在出現(xiàn)危險狀況時才介入,相當不錯。

  最終成績:66.37km/h

  看一下速度曲線圖,整個過程速度大部分都在64km/h以上,十分的穩(wěn)定,有4個樁桶能夠達到最好成績。

  附:老款CTS的繞樁成績?yōu)?0.01km/h

  如果總結一下新CTS的繞樁表現(xiàn),那就是:穩(wěn)定踏實聽話!你不用擔心他會出現(xiàn)一點點的暴躁,整個繞樁過程行云流水,整個車身都會隨著方向盤的指向穩(wěn)定過樁,這種感覺其實是一種最佳的繞樁感受。請看清楚,是感受,并不是成績。而且這種狀態(tài)對與駕駛者的技術并沒有太高的要求,你只需要均勻快速地控制好方向和速度就可以了。雖然這樣并不會帶來非常好的成績,但是能夠讓大多數(shù)人接受。試想,估計大多數(shù)人在緊急避讓時車尾發(fā)生滑動都會不知所措的!


  凱迪拉克CTS駕駛方面優(yōu)缺點總結:

  ■ 優(yōu)點:加速、剎車和繞樁成績均十分出色,日常駕駛感覺很棒!

  ■ 缺點:方向盤尺寸有些大,內(nèi)部一些裝飾不符合運動車型風格。


  新CTS的性能徹底征服了我們編輯部的每一位同事,在保留了美式車型粗狂的特點同時,又增加了更多的細膩與穩(wěn)定。上一代的CTS據(jù)說是在紐堡環(huán)路照著寶馬調(diào)教的,而這回CTS已經(jīng)和寶馬站在同一個臺階上了!

【編輯:王崢
    ----- 汽車新聞精選 -----

商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務經(jīng)書面授權。
未經(jīng)授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved