3月17日,愛卡網(wǎng)友mingriqinghuai在發(fā)貼中通過對一份看似是內(nèi)部資料的文件,對國產(chǎn)Q5的配置進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,我們也為大家?guī)砹讼嚓P(guān)的報道。上周六,愛卡網(wǎng)友mingriqinghuai又在貼子里介紹了關(guān)于國產(chǎn)奧迪Q5車身、發(fā)動機(jī)的一些細(xì)節(jié),下面我們就將其中的細(xì)節(jié)整理出來,提供給更多關(guān)注國產(chǎn)奧迪Q5的消費(fèi)者。
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
國產(chǎn)奧迪Q5的發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):
2.0升TFSI AVS發(fā)動機(jī) |
|
發(fā)動機(jī)形式 | 直列四缸、渦輪增壓 |
每缸氣門數(shù) | 4 |
排量(L) | 1.984 |
最大功率(kW/rpm) | 155/4300-6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 350/1500-4200 |
沖程(mm) | 82.5 |
內(nèi)徑(mm) | 92.8 |
壓縮比 | 9.6:1 |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
發(fā)動機(jī)控制器 | Bosch MED 17.5 |
尾氣標(biāo)準(zhǔn) | 歐5 |
國產(chǎn)奧迪Q5所搭載的2.0T發(fā)動機(jī),相比一汽奧迪A4L所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)在功率和扭矩上都有所提高,與進(jìn)口奧迪A5所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)在功率和扭矩上相同。
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
2.國產(chǎn)奧迪Q5的車身
為了滿足特定的需要,車身還選用了其它不同的金屬材料,以便在日常行駛過程中提供穩(wěn)定強(qiáng)勁的動力性并在碰撞情況下提供更好的保護(hù),發(fā)動機(jī)罩和后備箱蓋均采用鋁質(zhì)材料。
車身組成:
30.8%普通鋼板
60%高強(qiáng)度和更高強(qiáng)度鋼板
9%超高強(qiáng)度熱成型鋼板,屈服強(qiáng)度1400兆帕
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
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