控

　　發(fā)音：kòng

　　釋義：極度喜歡

　　車市掀起加長(zhǎng)跨界風(fēng)潮

　　在國內(nèi)中高級(jí)車消費(fèi)者中很被看中的是車身尺寸方面，為了搏得這些消費(fèi)者的歡心，國內(nèi)該級(jí)別車市掀起了一輪又一輪的“加長(zhǎng)風(fēng)”。在眾多加長(zhǎng)的中高級(jí)車型中，深得消費(fèi)者喜愛的莫過于新天籟、新雅閣。新天籟外觀最明顯的變化是比上一代的體積大了一圈兒，長(zhǎng)、寬、高分別為4850mm、1795mm、1475mm，軸矩達(dá)到2775mm，在同級(jí)轎車型中算是“大家伙”。由于前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)風(fēng)格的不同，“天籟-公爵”系列車身長(zhǎng)度更是達(dá)到4930mm。

　　按照慣用的汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，B級(jí)車是指軸距約在2.6米至2.75米之間，車長(zhǎng)在4.6～4.9米之間。第八代雅閣在第七代雅閣的基礎(chǔ)上，大大增加了車身尺度，第七代雅閣的車長(zhǎng)為4854mm，第八代雅閣的車長(zhǎng)增加了91mm，達(dá)到了4945mm；第七代雅閣的車高只有1463-1466mm，而第八代雅閣(2.0L/2.4L車型和3.5L V6車型)的車高分別增加了17mm和14mm，達(dá)到了前所未有的1480mm，超越了大部分B級(jí)車，達(dá)到B++的級(jí)別。

　　此外，“跨界風(fēng)”今年也愈刮愈猛。所謂跨界車，也就是CROSSOVER車型，也被稱為交叉車型。跨界車型結(jié)合了轎車、SUV、MPV的各種優(yōu)點(diǎn)，既有轎車的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，又有SUV的良好通過性與操控性能，還有MPV的大空間和裝載能力，滿足了時(shí)尚消費(fèi)者更為立體化的需求。CROSSPOLO就是上海大眾基于POLO品牌推出的一款跨界精品小車。

　　3月份上市的東風(fēng)日產(chǎn)逍客(QASHQAI)是一款真正的CROSSOVER車型，它的最大特點(diǎn)是融合了轎車的舒適性與SUV的通過性，使其不但在城市中擁有轎車的乘坐舒適感和較為經(jīng)濟(jì)的油耗，而且在路況較差的路面仍舊保持不錯(cuò)的通過性，可以滿足多種行駛需求。

　　本刊點(diǎn)評(píng)

　　如果說汽車產(chǎn)品在中國消費(fèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)大致經(jīng)歷了從外形、性能、人性化設(shè)計(jì)和售后服務(wù)這樣幾個(gè)大的階段，那么現(xiàn)如今，則衍生出了這樣一個(gè)明顯的趨勢(shì)：加長(zhǎng)車身、加長(zhǎng)軸距。此外，還吹出了一股跨界風(fēng)。