12月6日，東風(fēng)日產(chǎn)舉辦了奇駿上市之后北京地區(qū)的第一場(chǎng)大型試乘試駕會(huì)，似乎是在有意強(qiáng)調(diào)奇駿的越野性能，主辦方將這次試駕的地點(diǎn)選擇在北京昌平南口的專業(yè)越野俱樂部場(chǎng)地。

　　外形方正硬朗

　　對(duì)奇駿的第一印象是外形硬朗，與老款相比，貫穿全身的剛勁直線條盡顯粗獷的陽(yáng)剛之氣。

　　內(nèi)飾上，新款奇駿體現(xiàn)出作為一款城市SUV所應(yīng)該具備的品質(zhì)。奇駿內(nèi)飾以黑色為主，這也與其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格完美協(xié)調(diào)；中控臺(tái)的色彩搭配時(shí)尚，按鍵布局合理；而且，整車還設(shè)計(jì)了20多處便利儲(chǔ)物空間。另?yè)?jù)廠家人士介紹，奇駿超過600升的寬大可變的行李箱空間，可容納5個(gè)特A尺寸的旅行箱，完全為貼合消費(fèi)者的需求而設(shè)計(jì)。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，新奇駿整體尺寸較上一代相比，在車身尺寸上有所加大，長(zhǎng)、寬、軸距分別加長(zhǎng)了170mm、20mm和50mm。坐進(jìn)去感覺頭部空間、腿部空間和肘部空間都很寬闊。

　　越野性能卓越

　　盡管試駕總的路程不是太長(zhǎng)，但是各個(gè)體驗(yàn)環(huán)節(jié)都具有極大的挑戰(zhàn)性。由于奇駿配備了凝聚日產(chǎn)尖端科技的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)(4*4-i)，功能強(qiáng)大，讓人對(duì)順利過關(guān)放心不少。

　　與同級(jí)車相比，奇駿具備更加科技的高級(jí)裝備，如先進(jìn)的上坡起步輔助系統(tǒng)等。憑借眾多出色的性能保障，在整個(gè)試駕過程中，奇駿不論是在洼地、單邊、雙邊還是在陡坡、駝峰路段上，均表現(xiàn)出了較強(qiáng)的通過性，擋位清晰流暢，油門反應(yīng)敏捷。（藍(lán)朝暉）